Всем доброго времени суток, попал в такую ситуацию что при замене прокладок и разборке трамблёра как то сбил зажигание, всё собрал и машина без

Всем доброго времени суток, попал в такую ситуацию что при замене прокладок и разборке трамблёра как то сбил зажигание, всё собрал и машина без газа вообще не держит холостой ход, а если постоянно держать газ происходят отстрелы из камеры сгорания.
кроме зажигания ( сняли трамблёр, заменили свечи ) ничего серьёзного больше не трогалось, ставили трамблёр с другой крышкой ( т.к. у моего старого была выработка на контактах крышки),
В общем что то намудрили с зажиганием, порядок цилиндров 1 3 5 на дальней головке, 2 4 6 на ближней, все провода подцепили верно, сейчас читаю в мануале что нужно обязательно ставить метки при снятии трамблёра, но в месте где трамблёр "кулачками" уходит в распредвал - нельзя по другому поставить, хотя в книге написано что обязательно нужно фиксировать, как он стоял дабы правильно выставить ВМТ первого цилиндра, Двигатель 1VZ-FE
Как по итогу выставить зажигание заново если из меток есть только метки ГРМ?
Если ставить в ВМТ 1 цилиндра бегунок трамблёра на 1 цил