Как можно закрепить крепление передней подушки если места под болты обломаны на самом

Обломаны болты? Засверливайся и экстрактором выкручивай обломыши.

Обломышей нет это место куда вкручиваются болты обломано в самом блоке.походу их перетянули и крепление это выломало

Разговор про ГРМную подушку? Или про переднюю по ходу движения, т.е. около радиатора?
Блок то у тебя по ходу чугуниевый, так что вариться к нему в районе ГРМ точно беспонту. Если у радиатора, то можно попробовать поизвращаться. Там нагрузки не такие большие. Но с учётом гимора и беспонтовости проще наверное блок найти другой. Или мотор поменять.

Проще мотор поменять?болты от крепления передней подушки(в районе радиатора)

Ну сам прикинь. Если делать, то надо его разбирать и тащить в сварку. Вряд ли кто-то возьмётся варить такое на месте. При этом надёжно наварить что-то на чугунный блок, просверлить отверстия и нарезать резьбу.... Сомнительно. Хотя, повторюсь, нагрузка на эту подушку не так уж велика, только осевой поворот двс.
Вообще надо на месте понимать сколько отломано, что там далее осталось. Может можно засверлиться в остаток прилива и что-то ввернуть.
И это вряд ли отрыв от перетяжки. Подозреваю, что там удар был при ДТП. В противном случае в худшем варианте срезалась бы резьба.
Короче ищись по сервисм.

Машина в дтп не участвовала...мне сказали можно так ездить только заднюю подушку на двигателе часто

Как вариант в заднюю подушку в верхнюю прорезь между обоймой и резиной вставить пару обрезков шлангов, которые компенсируют нагрузку от поворота.
Ну и спереди посмотреть. Если подуха крепилась к лыже, то может быть удастся на лыжу какой-нибудь демпфер приколхозить из мягкой резины. А то при прогазовке будет движком по лыже стучать.

Не пробовал, но IMHO, снять движок и поддон, просверлить отверстия для крепления кронштейна подушки насквозь блока, прикрутить кронштейн, крепёж сквозь блок герметизировать. Хлопотно, но не меняется номерной блок.