Добрый день. Подскажите нужно ли при смени антифриса делать прогонкку топливной системы на СТО через станок или достаточно слить и залить новый

Надо слить всё. С радиатора(с краника), с блока(через заглушку), с печки(отсоединением шлангов и продувкой) и только потом заливать свежий. Мало того что при смешении вы можете получить непредсказуемую температуру конечного антифриза, так ещё иногда разные антифризы могут привести к выпадению различных осадков. Да и вообще антифризы рекомендуют менять каждые 3-5 лет.

Добрый день. Сделайте проще. Купите 1л концентрата японского антифриза, слейте 1л из системы и добавьте вместо него концентрат. Обязательно проверьте чтобы совпадал цвет.
Если не сэкономите на концентрате, всё будет нормально.

зачем делать какую то прогонку,да ещё другой системы( топливная и охлаждение)?
похоже на развод какой то....