10435 просмотров

Go Fun Yourself. Toyota порадовала Европу компактом Aygo

Ярких и значимых на взгляд россиян премьер на женевском стенде Toyota на этот раз не было. Однако для европейцев японцы все-таки подготовили новинку: второе поколение городского компакта Toyota Aygo.

В России хэтчбек Aygo официально не представлен, хотя дилеры Peugeot и Citroen у нас небезуспешно продают соплатформенные модели Peugeot 107 и Citroen C1 (они, кстати, в Женеве также предстали в новых поколениях). Но японская модель отличается оригинальным дизайном: по сути, новый Aygo, в отличие от модели первого поколения, получил собственный стиль, не имеющий ничего общего с французскими машинами.

Кроме того, именно в Женеве был впервые показан интерьер новинки с элементами декора в цвет кузова и экстравагантными блоками приборной панели, климатической установки и мультимедийной системы. Некоторые модификации получат складную матерчатую секцию крыши — своего рода аналог панорамного люка.

Блок управления климат-контролем

Дефлектор воздуховода реализован оригинально

Колесная база новинки осталась прежней — 2340 мм. Однако длина салона увеличена на 9 мм. Впрочем, вряд ли такую прибавку можно считать существенной: Aygo по-прежнему тесноват, что хорошо видно на снимках. Багажник тоже остался скромный, но его объем вырос чуть более значительно — на 29 литров — и достиг значения в 168 литра.

При небольшом росте можно с относительным комфортом поместиться и на заднем диване

Как мы уже сообщали, двигателей для нового Aygo предложено два: 1,0-литровый (68 л.с.) и 1,2-литровый (82 л.с.). Оба бензиновые и агрегатируются в паре исключительно с 5-ступенчатой «механикой». Возможно, что вскоре появится и 5-диапазонный «автомат», но пока японцы об этом прямо не заявляли.