Тест-драйвы Nissan X-Trail

Мысль о поездке на Байкал появилась в моей голове давно, после того как наткнулся на Drom.ru. Идея захватила меня, то, что для многих казалось нереальным и фантастическим, для меня считалось проще простого. Однако, жизнь сложилась так, что осуществить задуманное удалось через пять лет. Всё началось с вопроса жены: «Мы едем на Байкал? Если да, то давай собираться».

Всем доброго дня. В 2012 году мы с супругой, наконец-то, исполнили старую мечту, скататься на Чёрное и Азовское моря. Правда, основной целью было не море, а путешествие. Опыт небольших поездок был: в Хакасию, на Байкал. Супруга долго сомневалась, стоит ли ехать, но я уговорил её, и мы начали собираться.

Москва — Магадан на Х-Trail. День за днем. Часть 10. Тобольск - Москва.

Нынешняя встреча с Байкалом происходила в присутствии супруги, 7-летнего сына и товарища, который был на Nissan X-trail 2005 года (правый руль, 4WD, 2 литра), взятом у коллеги по работе. Вещи едва-едва влезли в багажник, расположились на полу, сиденьях (одеяла, спальники) и даже по бокам. В общем, сонные и немного злые, под пасмурную погоду и хмурый рассвет мы двинулись в путь

Проснувшись поздно первым делом, посмотрел в окно. Сегодня собирался полдня потратить на осмотр знакомых мест в Тынде. Погода бы мне не помешала. Но картина была неутешительной. Опять дождь. Изрядно уже надоел. Я рассчитывал если и не на солнышко, то хотя бы на отсутствие осадков. Но пенять на осень дело глупое, так что будем довольствоваться предложенными обстоятельствами.

Побывать на Хубсугуе я собирался давно. Попав в очередной раз в реанимацию кардиологического отделения, встретил там такого же горемыку, проходившего курс восстановительной реабилитации, который и поведал мне о прелестях отдыха на северной оконечности этого монгольского озера. Дескать, там и дышится легко, и сердце перестает уныло скрипеть, сжимаясь от приступов боли и неведомых возрастных страхов, заставляя постоянно носить с собой валидол, да раза по два в году валяться по больницам. Вот только добраться туда очень сложно: дорога жуткая, проехать по ней можно только на вездеходе. Такой машины у меня тогда не было.

В это время, возвращаясь к хронологии событий моего путешествия, я проснулся в машине на правом берегу Лены в Нижнем Бестяхе. Я стоял на площадке, где грузятся на паромы большегрузные машины. Основной причал был в стороне. Дорога к нему вела от поста ДПС в середине поселка. Ночью на той площадке бывает беспокойно. А здесь до утра более-менее тихо. Умылся и поехал на основной причал через поселок.

Идею поехать на два моря начали обдумывать еще в прошлом году. Когда поняли, что почти все места, в которые можно проехать на нашем автомобиле в горном Алтае, пройдены и хочется чего-то нового. Непременным было: Мамаев курган, Азовское и Черное море и, конечно же, Абхазия (Пицунда, оз. Рица, Новоафонский монастырь и пещера) да и просто самим это все увидеть, а уже потом говорить, стоит ли туда ехать или нет.

Погода располагала к неспешному движению и я, останавливаясь чаще, чем обычно, наслаждался красками осени. Память, то и дело, вынимая откуда-то из глубин картинки прошлого, как в телевизоре сменяла погодные заставки начала сентября на этом перегоне. Горы и погода — это всегда непредсказуемо. Ну, что же — тем интересней. Посмотрим, что мне Якутия сегодня приготовила.

Ночь прошла спокойно. Проснувшись, занялся обычными утренними делами. Душ, завтрак и укладка вещей. В этом общежитии мне тоже все знакомо. Когда перебирался с Куранах-Салы на работу в этот поселок, то пришлось здесь полтора месяца пожить.