Дервейс отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Рамный 4 вд подключаеиый перед

Ходовая и двигатель надёжный

Проходимый

Самоблокирующийся задний редуктор. Полный привод. Высокий. Ходовая, двигатель и трансмиссия от Митсубиси

Отличная проходимость, большой салон, обзорность, чувство габаритов, ремонтопригодность, доступность запчастей

Проходимость, грузоподъёмность

Рессорный джип,высокий клиренс , проходимость отличная.Удобен в управлении.С запчастями никаких проблем.Все есть в наличии,недорого.Можно подобрать и отечественные запчасти,как говорится проволокой подвязал и поехал.Багажник вместительный из-за складывающихся сидений.Авто для выезда на природу,охота,рыбалка.Ночевать в нём без проблем.Если кто строится,хороший помощник,грузоподъёмность 1,2 т.

Хороший авто

Авто в стоке стеклоподьем 4шт, шарманка диск, климат однозонный, зад посожиров печька кондей ручной, раздатка ручная 2WD, 4WD, 4WD блокировка дифа понижайка, центр замок, руль вертикалка (верх.низ) регулировка зеркал. Руки и голова в помощ! И к этому всему- экран 10d, GPS, сигнализацыя с обратной связью авто-запуск, подогрев передних задних сидений, силовой кингурин, нержавеющий бензобак под пузом 78л, под багажником запаска, 4 ресорены в мусорку две пневмо подушки от кабины КАМАЗа с обычным автомобильным насосом, фары крузак 120 линзованые с АлиЭкспресс как родные, подножки автоматические поджемные под кузов чтоб не терять высоту клиренс, отключения поперечного стабилизатора пока только задней подвески, ожидается МКПП 6 с L200, пневмопривода для включения передних полуосей и заднего блока дифа, Нуи по кузову шумки добавил. Итог грубо 60000 рубликов к 270000 т.р. Работа сваими руками и мы имеем авто со всеми удобствами и деловой эксплуатацыей да после прошивки и снятие балансиров Шатл идёт 160 при 4200 об/м поэтому заказана МКПП 6 ст. Расход при спакойной езде 100км с загруженым прицепом 300кг 10л по трасе

Необычный,брутальный вид, база "Паджеро", хорошая проходимость.

Отличная проходимость, вся подвеска, мотор коробка и раздатка от митсубиси.

Прёт как танк, везёт до 1т. груза без труда. Хороший обзор, отличные зеркала.

Внешний вид, вместительность и грузоподъёмность кузова, тягоаитый двигатель, небольшой расход топлива

"Паджеровская» основа, танковая проходимость, не дорогой в обслуживании(китай «паджеро»+рус.автопром всё доступно)

Надежный,проходимый,теплый.

Шустрый,низкий расход топлива,очень хорошая проходимость,прекрасный обзор

Очень вместительный брутальный внедорожник. Запчасти не дорогие. Неикоторые кузовные труднее достать но можно.

Хорошая проходимость. Надёжный. Дешёвые запчасти. Хороший авто.

на все случаи жизни

Китайский паджеро

внешний вид, неубиваемая ходовая часть и двигатель, высокая посадка, вместительный салон, экономичность, дешевизна запчастей и доступность в каждом магазине, превосходная проходимость.

Очень сложно убить подвеску и двигатель

Может кому интересно будет.Запчасти подвески практически все прадовские(90-95).крестовины на кардан прадовские (90-95).Задние колодки от 120.Мост передний Прадо 90-95(внутренности).Подшипники на натяжных роликах на движке кажется 301 наши цена 85руб,меняются в течении 5 минут.На движок всё в магазине есть. Nissan VG30-E.Блок управления раздаткой находится под сиденьем водителя. номер на раме под передним пассажиром.Проходимость очень хорошая.Расход бензин 12-14 газ 16-18.

Китайский паджеро 2

Неубиваемая ходовка,хорошая проходимость,экономичный расход топлива

внешний вид легко обслуживаемая ходовка

Хороший автомобиль проходимость великолепна,по грязи и снегу прет как танк,заводиться в любой мороз,двигатель тяговит даже на малых оборотах

выносливый не дорогой в обслуживании экономичный

Расход 12-15 трасса. Проходимость. Презентабельность.

неубиваемая подвеска, надежный рамный внедорожник

Высокая проходимость. Неприхотливый двигатель.Удобно обслуживаться в авто.Большой багажник .Просторный простой салон . 2 отопителя. Расход топлива соответствует заявленному. Не убиваемая подвеска. Хорошо заводится при низких температурах.

Очень крепкая рама. Простая и ремонтопригодная подвеска.

ремонтопригодность

НЕБОЛЬШОЙ РАСХОД ТОПЛИВА.ХОРОШАЯ ПРОХОДИМОСТЬ.ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ САЛОН

Небольшой налог и расход бензина

за такие деньги хороший джип

был проклеен и о без шумлен,ещё переделан на механическое тнвд ни какой электроники приборку дачики поменял на российские ходовая перебрал на митсубановские запчасти, движку за гильзовал заднею печку выкинул так как с неё толку мало за то перед греет отлично и всё машина зверь ни каких проблем и с запчастями я не вижу. говорят что машина разваливается ржавеет хрень собачья просто надо следить за машиной также как и за другой любой машиной. а машина за такие деньги полный привод не вижу лудше варианта. а ржавеют все не смотря цену и качество гадость которую посыпают не щедит ни кого да пишут что машина плохо держит дорогу чистая лож если ходовая в хорошем состоянии дорогу держит прекрасно

хороший джип запчасти все доступны и недорого

Экономичный, проходимый.

состоит из плюсов, а главный жирный крест--это цена!

хорошая проходимость

Проходимый,экономичный,надёжный,красивый.

Внешний вид, Сборка, Ходовые качества. Автомобилем был очень доволен!

Высокая посадка,снег грязь,прёт как танк!

Дешевые запасти, простой.

Плюсы в том что внутренности все с мидсубииши.запчасти не дороги

Проходимый,экономичный,много от чего заменяемые запчасти.Можно легко ремонтировать самому.Если нормальный водитель,а не наездник,то лучше за эти деньги ильтернативы не найти!

НАВЕРНОЕ ТО ЧТО ОН ДЖИП. ДЛЯ ПОЛЯ НЕ ЖАЛКО. ПРОХОДИМОСТЬ ХОРОШАЯ НА ПО Г...НУ МЫ ЕЗДИМ ПРОЦЕНТОВ 20 ОСТАЛЬНОЕ ДОРОГИ

хорошая проходимость

японское железо

- мощная рама
- передняя независимая подвеска
- много места в салоне
- отличная проходимость
- ремонтопригодный

Хороший рамный джип, база Паджеро и агрегаты Мицубиши, делают свое дело.

просто и ясно - крутой джип за такие деньги!

отличная внедорожная проходимость

Проходимость лучше чем на Уазе, большой и вместительный салон.

Очень простой и не прихотливый в эксплуатации, радует очень небольшой расход топлива, + то что передний привод отключается, очень мягкий все кочки проглатывает, приятный внешний вид. хороший свет.

Не плохая проходомость,подвеска не требует ремонта

Отличный автомобиль ходовка и двигатель мицубиси отлично работают!!!! Кузов и комплектующие отечественные и не дорогие!! За 3 года владения только положительные эмоции!!

Отличная проходимость

Надежный, за низкую цену прекрасный авто!!!

Внешний вид,большой багажник,проходимость.

простой как велосипед.проходимый как танк

автомобиль большой, тёплый, надёжная ходовая и трансмиссия, не дорогой в обслуживании, небольшой транспортный налог и расход топлива, крепкая рама

Классный внедорожник

Плюсы только то что ходовка не убиваемая,рамник,по проходимости очень хороший как УАЗ.И на этоп впринцепе все плюсы автомобиля закончились

Нормальное авто.Одекватная цена.

офигенный и рабочий пикап..

проходимый ,ремонтопригодный запчасти все есть.в меру прожорливый

+++++++

Недорогой, простой в обслуживании, наличие заводского самоблока заднего моста.

Хорошее сочетание цены и качества. По японски надежный внедорожник.

танк который задаст жару любому уазику,ходовка супер,багажник"двуспальная кровать"в расходниках по сравнению с паджериком"за копейки"

Просторный салон,большой багажник,зимой вторая печка выручает в машине очень тепло.

Тёплый вместительный экономичный,

рамный, надежный авто, задний мост с самоблоком, ДВС довольно тяговитый, минимум электрики, простой и дешевый в обслуге, хороший кузовок. отличный авто для дома и дачи!

Высокая посадка, огромные колёса, не пробиваемая подвеска, высокий клиренс, отличная грузоподъёмность, простота в обслуживании.

А/м полноценный рамный джип. 4 WD. Высокий с хорошим обзором. Большие зеркала с повторителями. Просторный салон. На 2-м ряде спокойно размещались жена с 3-мя детьми. Багажник огромный. Сиденье складывается просто. Даже диван на крышу на рейлинги закрепил и перевез. Подлокотник под правую руку уместен и на дальние расстояния выручает, рука не устает. Хороший на удивление радиус разворота при таких габаритах машины. Опять же проверенный "митсубишевский" двигатель с "расходниками" проблем не вызвал. Маслянный фильтр подходит и с "корейцев". За исключением помпы - подбирал по образцу. Сразу нашёл. Масло практически не добавлял от замены до замены. Причем ездил на синтетике! Что-то из навесного оборудования под этот кузов (или модель) всё же изменено. Расход адекватный 2-х тонному авто - 11 л. По трассе (на заднем приводе без кондиционера не в жаркую погоду) 9-9,5 л. Хорошо трассу держит. Не валкий. Бак до полного заливал -53 л. Похоже где-то 55 наверное.

отличная проходимость

ОТЛИЧНАЯ РАБОЧАЯ ЛОШАДКА,ЗА ВСЕ ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО,С ЗАПАСНЫМИ ЧАСТЯМИ ТОЖЕ ПРОБЛЕМ НЕТ

Непревзойденная проходимость, очень шикарный салон, внешний вид великолепен, неприхотлив в эксплуатации, надежная ходовая, климат контроль для удовольствия, дешевые расходники, все в наличии, при своевременной замене расходников и должном внимании автомобиль неубиваемый. за два с половиной года нигде не подводил.

Офигенный автомобиль. Простой как 5 копеек...никакой электроники.Движок тяговитый низкооборотный.Все запчасти японские(МИЦУБИШИ L200; ПАДЖЕРО),есть везде и по доступной цене. Очень тёплый зимой и греется очень быстро(климат-контроль),в течении 5 минут. Всё сделано очень добротно. Подвеска не убиваемая по нашим дорогам.Проходимость....это надо видеть....сказать танк - ничего не сказать.Передок на хабах - безотказный в любую погоду и в любое время года,раздатка вкл.джойстиком на ходу без остановки.Расход смешной для такого авто - около 10 литров АИ-92. Авто для всех....особенно для тех у кого проблемы с дорогами...больше таких проблем у вас не будет.

Проходимость удивительная, расход топлева смешной 10л.

Отличный,проходимый внедорожний!!!Грузоподъемность,вместительность,рамность,рессорность,торсиоонная подвеска!!! Высокий клиренс!Прекрасен для загородных дорог,путешествий,рыбалок и охот!С запчастями проблем нет,взаимозаменяемость деталей от российских до японских!Авто малоизвестен,хотя собран и разработан в России для российского бездорожья.Двигатель адаптирован под российский 92 бензин.В интернете есть вся инфармация по этому замечательному авто.

одни плюсы очень крепкий и надёжный не убиваемая ходовка

Хороший тёплый полноприводный автомобиль

тяговитый, чугунный движок, доступные недорогие запчасти, высокий, теплый

Подключаемый полный привод,отличная проходимость огромный багажник

отличное соотношение цены и качества смешной расход топлива 9-12л отличная проходимость

наличие запчастей, дешевый в обслуживании, соотношение цена-качество

СКОРОСТЬ ЭКОНОМИЧНАЯ