JAC S3 2019 — отзыв владельца

До этого было 3 китайца. Проблем с продажами предыдущих не было. Брал новый в салоне как и предыдущие, которые были проданы с пробегом за 150 000 км.. Сегодня прошел ТО 20 000 км. Замечаний по машине нет никаких. Экономична, на трассе на обгон без боязни не успеть.
   Установил ГБО - метан (не путать с пропаном). Повелся на субсидии. При стоимости 90 000 р. От государства субсидия 54 000 р, и после внесения изменений в ПТС карточка от Газпрома на 30 000 р. Итого 84 000 р. В итоге 1 км пробега обходится 1руб 15 коп если ездить на метане. Правда моща снижается заметно...но по городу - за глаза.
  Что касается удобства самого авто. Ездил в отпуск.  3000 км. Спина не устала. Останавливался только на заправках и для ночевки. Пока баллона в багажнике не было, то при разложенных сиденьях ооочень много чего влазит. Теперь придется покупать  бокс на крышу.
  Аналогичный авто у нас ездит по городу в качестве такси. Сегодня он следом за мной зашел на ТО 60000км. Проблем нет и у него.