Лифан Солано 2011 — отзыв владельца

Я - четвёртый владелец. Самый главный недостаток - очень невнятный головной свет. Задние фонари смотрятся просто шикарно. Все четыре электростеклоподъёмника - пустячок, а приятно. Гораздо просторнее, чем Рено Логан и Фольксваген Поло. Очень нравится торпеда - обшивка не замерзает зимой, мягкая наощупь, если положить очки, - не скользят при движении. Насчёт шумности ничего сказать не могу, сравнивать с представительским классом не корректно, тем более, что в Бентли не ездил. Очень нравится следующая фишка - если отключить магнитолу, то при заводке заглушенного авто она не включается автоматически, так и остаётся выключенной. А ещё что немаловажно - при возврате ключа зажигания в положение II свет гаснет автоматически, можно не беспокоиться, выключил фары или нет. Блокировка дверей автоматическая и с кнопки. Мультируль. Подлокотник между водительским креслом и переднего пассажира очень удобен. Также приятно то, что на заднем есть возможность такой же выдвинуть. Багажник достаточно объёмный.
Двигатель, конечно, не предназначен для разгона до сотни за 5 секунд, но зато экономичный, для меня это важнее. Прогревается быстро зимой, масло не ест ни капли. Тормоза просто зверские, лучшие из всех авто, которые у меня были. Иногда "глючат" стёкла дверей - одно из стёкол само опускается, когда выходишь из  машины, не разобрался ещё, из-за чего это происходит. Впереди подстаканника нет, но есть ниша. Для задних пассажиров подстаканник имеется.

К минусам отношу ещё то, что запчасти не сказал бы, что дешёвые. Аналогов нет, оригинал - дорогой. И не так легко найти, как на Тойоту, например.