Мазда Титан - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Решил сменить тормозной цилиндр так как сопливит хоть и работает правый уже поменял теперь и левый тоже. Купил тормозной барабан но его пока не поставил надо было подшипники тоже новые взять так как они конусные и там втулки конусные в барабане стоят в старом а в новом их нет так как идут с подшипниками. Но я заказал пока и старый барабан вполне работает сменю позже! Цены спросите вы? Они такие:

Mazda Titan (2005), SYE6T-209863

Цилиндр тормозной Mazda S1E826610 1 шт. 1 575.00 руб.

Трубка металлическая Mazda S1F543660 1 шт....

решил сменить тормозной цилиндр так как сопливит хоть и работает правый уже поменял теперь и левый тоже. Купил тормозной барабан но его пока не поставил надо было подшипники тоже новые взять так как они конусные и там втулки конусные в барабане стоят в старом а в новом их нет так как идут с подшипниками. Но я заказал пока и старый барабан вполне работает сменю позже! Цены спросите вы? Они такие:

Mazda Titan (2005), SYE6T-209863

Цилиндр тормозной Mazda S1E826610 1 шт. 1 575.00 руб.

Трубка металлическая Mazda S1F543660 1 шт....

Постоянно использую жидкости этих производителей .Мобил 1 синтетика каждые 8 тыс.км .Антифриз Сакура раз в 2 года. Трансмисионку Енеос всесизонку в каробку и мост каждые 30тыс.

Пля сглазил грузовичок :( Вчера только забрал с сервиса, и оставил там 65 килорублей по причине кап ремонта двигла, а точнее замена гильз. которые каким то чёртом оборвало, *****, слов нет. Слава богу, что двиг ГИЛЬЗОВАННЫЙ.

Вот долго думал менять ГРМ или нет на табличке написано 137 тыс км вроде по логике меняно но всеже чтоб сомнения немучали сменил ГРМ 2 ролика 2 сальника.Да и было удобно сменил 2 датчика температуры. Прийдет новый датчик кислорода его еще сменю хоть старый и рабочий но пусть новье будет. Да старый ремень ГРМ ролики сальники были меняны в японии.Я на них 30 тыс поездил.Да и приводные тоже на новые сменил.

Сменил кардан теперь все отлично. сменил провода ВВ и двигатель работает стабильно плавать перестал. А вот клапан пневматический мог и неменять старый исправен ну раз уж купил поставил

Снял почистил промыл сажу клапан работает хорошо. Причину плавающих оборотов пока невыявил.

Сегодня снял клапан ЕГР Решил прочистить вот так он выглядит

Заскрипел кардан поехал в сервис там специалисты в кавычках сказали что заменят крестовину к вечеру заменили машину забрал при езде появилась сильная вибрация и вываливатся стали части крестовины новой .Приехал в сервис поменяли другую я уже неоплачивал теперь опять появился сильный скрип. Обратился в Находке в Авторемонт ГИПЕРАВТО по телефону мне сказали что крестовины неразборные они не меняют так как потом проблемы с балансировкой. А уменя крестовины стоят с накернением тобиш несьемные менять так весь кардан.Вот сегодня оплатил новый с Японии за 24 тысячи рублей.Да и на разборках б.у нет . Вот фоно старого кардана .Жду привоза нового где то через неделю....

На данный момент как на улице температура твердо установилась в плюсе начался капитальный ремонт двигателя. Прошу прощения за ответ в коментариях насчет зиловских поршней! Ошибся я, не поршня зиловские, а кольца. после капитального ремонта планируется продажа авто. За ненадобностью. Кому интересно пишите в личку, отвечу на вопросы или на мыло wiktosss@mail.ru. В первых числах мая быдут выложены фотографии с установленным спойлером и тентом. кстати нашел одну фотку со спойлером, но вид сзади, все равно выкладываю....