Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Mitsubishi Delica 1998 год

Лето пролетело незаметно. Проблем никаких не было. В сентябре что то застучало в передней подвеске слева. Наконец то начали умирать родные шаровые. На 150 тыс пробега застучала левая верхняя, остальные 3 шт были на подходе. Заменил все 4 вкруг (2 верхние и 2 нижние) на CTR. По подвеске больше беспокойств не было.

В это же время в поворотах стал трещать моторчик печки. Понимал что зиму он может и не пережить. Снял моторчик. выработка на якоре была существенная. В повороте видимо вал печки смещался и щетки цеплялись за края выработанной канавки на якоре....

Наступила зима, уже придавливало и -30. Делюсь впечатлениями от новой печки, термостата и уплотнителей. Печка новая дует как надо. И с термостатом рабочим да уплотнителями жить теперь намного веселее. Ездили в Байкальск открывать горнолыжный сезон, в салоне никто не мерз. За бортом было от -20 до -7. Но заметил что печка на максимуме дует чуть слабее оригинального моторчика. Это конечно печально, но терпимо. Просто раньше в положении 4 печку не включали даже, а теперь иногда приходится. Полный привод по зимним скользким горным дорогам рулит!...