Заменил 2 внешних шруса поставил Marshall у меня так же стоят передние рычаги этой фирмы. Упаковка добротная внешне хорошие шрусы(В комплекте: пыльник, смазка, сам шрус) по ресурсу скажет свое слово, время. Так же заменил заднюю ступицу в сборе(SKF)
Стоит ли говорить о цене на запчасти думаю нет, все то что когда то стоило 3-4р стало стоить 5-7р.итог то простой рубль это фантик .
на фото артикулы и цены .Ах да пришла зима переобул машину Cordiant Snow Cross PW-2 .
не так давно появился не понятный дребезг под капотом понять не мог откуда идет начал осмотр буквально всего .Неприятный такой звук метал об метал ,на холостых в основном появлялся с оборотами уходил .Защита на месте не задевает не за что, глушитель тоже все хорошо ,долго осматривал и всё-таки нашел причину это гремела трубка кондиционера, у нее видимо от времени обломился фиксатор пластиковый он .Артикул :4627160U05 заказал сразу пару цена 180р за шт.
Так же при осмотре обнаружил что 2 заглушки порога (Артикул 0165802111 180р за шт) отсутствуют заказал так же
Форсунки лобового стекла тоже заказал (Артикул : 28930-3S110) этот артикул не родной форсунки по креплению и внешне выглядят так же .Почему взял их, потому что цена на тот артикул что в каталоге, по 700р за шт, а эти стоят 265 р.
Читая очередной борт журнал узнал что оказывается в N16 есть подсветка ....пепельницы!
Но вот подсветки прикуривателя нету. Что странно .и подсветка бардачка тоже отсутствует.
Решил залезть посмотреть, действительно есть там лампочка она давно уже перегорела да и не знал я про нее .
Я брал лампочку Narva артикул 170373000 кроссовых артикулов полно .Тип лампы W1,2W
разбирается вся передняя консоль просто информация в интернет есть, и идем вниз вынимаем пепельницу и видим металистская крышка а сверху к ней подходит патрон, прикручена она под углом и крепко прикручена и тут народ все наровит ее открутить вопрос зачем если сам патрон можно вынуть итак аккуратно подлезть, и повернуть сам потрон против часовой стрелки, вытянуть вперед и заменить лампу....
Не большие заметки по эксплуатации итак заменил рычаги ,история простая после попытки перепресовки шаровых новые шаровые встали на сварку ибо уже не держались в посадочном месте ,приобрел рычаги фирмы Маршал внешне по качеству изготовления вопросов к ним нет, посмотрим сколько прослужат .Артикулы: MARSHALL M8050032,MARSHALL M8050031 цена 4.800р шт.на момент публикации как там оно дальше подрастет я не знаю.
Машина в эксплуатации каждый день на данный момент серьёзного ничего нет.
Вот мелочи которые досаждали это накладки на педали....
Кнопка опускала стекло через раз,проблемма стандартная нужно разбирать и чистить контакты.
Разобрал и почистила потом потерял шарик и контакт.
Делать нечего пошел на известный сайт и цены на оригинал кнопки удивили, стандартно идем на сайт разборки местной, потом на дром,
Цены от 500 до 1000.Да ну нафиг .Заказал аналог в магазине : ewsns002 стоит он 462р .Нажимается нормально работает уже как 7 месяцев, нет к нему нареканий .Отличия в том что на оригинале есть надписи о изготовлении, и крепеж верхней панели выключателя выполнен в другом месте на корпусе выключателя.
Доброго времени давно не писал время ресурс странный, иногда думаешь что его с запасом но все не так .
Итак в какой то момент ручка МКПП разболталась перестала возвращается в центральное положение ,болталось сильно .
Машина не новая, все эти моменты кем то уже пройдены ...Пружина вышла из строя причем оборвало с одной стороны пружину и протерло отверстие в котором пружина крепится. Подварил ищем пружину .
Смотрим в интернете решение:
И тут ребята ставили даже пружинку от раскладушки :)
Оригинал 34573BN300 цена около 2500р за пружинку ..Есть такой вот вариант 3457395F0A цена 500-600 Р говорят что чуть длиннее ....
Фото не много честно, руки были грязные.
Технология простая Разбираем, моем ,сушим, и погнали
Осматриваем в моем случае все хорошо нет коррозии.
Дальше я нанес мовиль с баллончика 1 баллон на 2 арки .
Он подсох и кисточкой нанес битумную мастику 2 слоя между слоями ждал когда схватится .
Это не сложное дело, как мне кажется нужное .Так же закачал с баллончиков в пороги на другой день мовили 1 порог 1 балон .Отмечю вот что, состояние хорошее и по порогам и по аркам .И самое главно как хорошо что есть гараж где не отвлекают.
За лето не писал совсем .Итак поменял задние, передние колонки. Брал не дорогие использовал по максимуму всякие (бонусы и баллы). Не хотел много тратить . И получилось не скажу что плохо, но есть нюансы например задние динамики на хетчбэках 4x6 получилось заказать через Ситилинк по приемлемой цене за 2 динамика в 1000р производитель SWAT(SP-H46) они не большие .Для замены динамиков приходится снимать пластик это не сложно там реально 5 винтов и не сильно поднять вверх, предварительно отцепив сами колонки от контактов....
Автор не я, я подсмотрел и решил написать тут.
Часто бывает так что в каком то месте заметили пятно ржавчины скажем я зимой замял в порог, повредил лкп там локально есть проявления коррозии. Понятно что тянуть и красить нужно, но если денег нет или они сейчас в другом месте нужны, главное не запустить это дело, профилактика ... Нам потребуется Преобразователь ржавчины, и детский пластилин. В моем случае это порог и понятно что преобразователь на нем долго не держится стечет он с него. Для этого есть пластилин его преобразователь не жрет в моем случае это Цинкарь .Понятно что перед применением локально мы зачистили коррозию ....
Начался новый сезон, а резины летней кот наплакал хороший был ГУДЪЕР да кончился .
Соответственно новая реальность новые цены .Импортная резина после непродолжительных поисков, отвалилась сразу.И вот почему первый и самый главный мотив это цена, она слишком большая,для меня .Второе это возможные сложности с поиском, к уже купленному комплекту, запасного колеса (ну пробил,порвал,кривое и такое тоже бывает) я точно не могу знать, что будет через неделю а на год строить планы, и не возьмусь. Выбирать пришлось между Белшиной Artmotion,Кама EURO 236, Cordiant Sport 2-3,и там же комфорт,Road Runner,Viatti (Кама) V-130....