Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Ниссан Сафари - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Быстрый выбор модели: 

Наконец-то выкроил время поставить долгожданные 35 колёса...

Долго сомневался, читал, подсчитывал.

Поставил :-)

Уже третью неделю тестирую.

Ещё раз напомню: колеса 35х12,5х15 БФГ КМ1 вылет +10

машина с лифтом подвески +2

задние арки немного подрезаны, передние - сток

расширителей нет.

эксплуатация показывает - ничего нигде не трёт, не задевает.

При сильных прыжках на сильно пресечённой местности задевает за края арок.

Для полного фэншуя надо при случае немного подрезать арки....

, пробег 460 000 км   

пропал титульник(

   

Сафарь на 35 тапках ЕДЕТ! и довольно хорошо) Прошел небольшой дождик и руки неудержали)) покатался по близлежащим оврагам и лужам. Там где раньше в натяг выезжал на 33-й всесезонке, сейчас прокапал на 35-й даже не подключая передок.

   

не все фото добавились

   

Сафарь на 35 тапках ЕДЕТ! и довольно хорошо) Прошел небольшой дождик и руки неудержали)) покатался по близлежащим оврагам и лужам. Там где раньше в натяг выезжал на 33-й всесезонке, сейчас прокапал на 35-й даже не подключая передок.

   

Умудрился в городе порвать колесо переднее(. За хорошую цену подвернулся комплект краулеров с дисками 35/12,5/16. Диски 10-ки -45. Срочно подзанял денег, и забрал не раздумывая. Встали как родные, с непревычки кажутся ну ооочень большими! Буду привыкать.

   

По странному стечению обстоятельств годовщину совместной жизни мы с Сафариком встречали там же где всё началось 1 апреля 2014 года - в Москве :-))

Закупил небольшую кучку запчастей имениннику.

Забрал давно заказанный багажник. Кстати с крепежом всё в порядке, всё надежно и ничего не слетает :-))

Купил редуктор 4.625 в задний мост

забрал левое стекло в багажник (буду ставить цельное вместо сдвижного)

прикупил 2 лысых 35 купера (на запаски пойдут пока не разбогатею)

ну и на закуску колёсные проставки, чтобы при переходе на 35 колёса не менять диски :-))

...

, пробег 458 000 км   

Ну вот и я не избежал детской болезни каждого джипера - постоянного стремления к бОльшим размерам.

Вчера пришли мои новые колёсики. Хорошо что у меня высокая крыша, а то умучался бы их запихивать...

Как говорится лучшая АТ резина - это Гудрич МТ.

Будем проверять :-))

Прикинул к машине - посмотрите на разницу со штатным размером.

Теперь неспешно ищу диски -40, ГП 4.65, пружины и аммы +3 дюйма :-))

ЗЫ: Бампер уехал в Краснодар, новому владельцу счастливого владения!

, пробег 455 000 км   

Ну, вот b минуло почти 3 года владения бензиновым сафарем и уже можно подвести какие-то итоги.

Машина не доставила вообще никаких хлопот и проблем, всегда довозила меня и семью до места назначения.

Были дальние поездки по ДВ, в которых ощущалась тракторно-бульзозерная природа этого авто. Сам Сафарь достаточно жесткий в рулежке, т.к. впереди мост, а значит большие неподрессорные массы. Машину на скоростях после 140 приходится ловить по дороге. Более жесткие амортизаторы несколько упрощают жизнь, но не сильно....

, пробег 114 000 км   

С момента последнего отзыва прошло почти два года, итого срок владения машиной – три года. Хотел менять, продавать, даже нашел двух покупателей, нашел денег в займы без процентов для добавки на другую машину, и… одумался. Привык к машине, что-ли? Как вариант рассматривал FJ Cruiser, но по деньгам не вытянул бы даже близко. Можно было бы купить Patrol Y61 1998-2000 годов, но гниют они быстрее, чем я коплю деньги. Чуть не купил Isuzu Vehicross для разнообразия, но его перекупили за несколько часов до меня. Плюнул на все, купил жене Honda Civic EK2, 97 год, правый руль и решил, что буду на своем корче ездить сам....

, пробег 210 000 км   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Сафари.
Посмотреть всё о Ниссан Сафари

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Сафари с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром