Тойота Калдина 1995 — отзыв владельца

Доброго всем времени суток!

По прошествии почти 2-х лет эксплуатации.своего автомобиля решил написать отзыв о нем. Раньше писать не хотел. Т.к. смысла писать отзыв по прошествии 3 месяцев владения, не вижу. Кроме восторженных соплей или необоснованного негатива ,быть ни чего не может! На атовтмобиле нужно поездить как минимум один полный сезон, что-бы посмотреть как ведет себя автомобиль в разные периоды года. Так же не буду сравнивать с другими марками авто.
Купил автомобиль именно то,что хотел,а именно Калдина,дизель и на механнике. Ну не нравятся мне автоматы!
Из комплектации в машине были передние стеклоподъемники, электрозеркала. По моему такая комплектация называется полусуперовая. Был комфорт только для передних пассажиров. В последствии этот недостаток был изменен.
Теперь от том,что было сделано с автомобилем по тех. части авто.
Были заменены передние пружины,тормозные диски, рулевые наконечники(2 комплекта),а соответственно и сход развал. Шаровые опоры.Установка других колесных дисков, диаметром 14,родные стояли диаметром 13. Также была куплена зимняя резина липучка YOKOHAMA. Резина не плохая но очень не практичная мне хватило на одну зиму, верхний слой резины очень мягкий и очень быстро теряет свои свойства и резина перестает выполнять свои свойства. Сейчас купил шипованную резину и поставил ее на родные 13 диски. Так-же покупался рем.комплект на суппорта и соответственно их полная переборка. Так же заменил все технологические жидкости. Масло используется только марки TOYOTA в железных банках. Продавцами позицианируется как оригенал.Пока нареканий нет. Масло меняется строго через 5тыс.км. Расход масла составляет от  максимальной риски на щупе до минимальной риски. Много это или нет не знаю,но,что есть то есть ,двигатель ведь не новый! Расход салярки составлят порядка 7 литров при смешанном цикле. Так же один раз промыли двигатель Винсом, вылетело из двигателя много всякой гадости, лучше после этого не стало но и хуже то же. При покупке автомобиля сразу поменял все ремни, и ролики вместе с ними,так надежнее. На сегодняшний момент пробег составляет 210тыс.км. из них мой пробег 65 тыс.км. По приходу зимы решил немного изменить режим работы свечей накалиания,увеличил длительность работы второй ступени. Так двигатель ровнее работает после  завода автомобиля в зимний период.  
+
Надежность, не прихотливость к качеству топлива,
Не угоняемость, дешевая эксплуатация автомобиля
Ремонтнопригодность.
-
Боковые передние стойки мешают боковому обзору.
Минимум доп. Оборудования  приходится ваять самому.
На моем авто нет подушек безопастности.
Жесткость авто,но это как +,так – в зависимости от ситуатции.

В заключение хочу сказать автомобиль очень и очень не плох. Хотя и имеет ряд недостатков, но эти недостатки ничто по сравнению с той надежностью которую имеет данный автомобиль. Машина для спокойных уравновешенных людей.
Большое спасибо,что дочитали мой карявый отзыв, редактировать некогда, да и не охото! По ссылке можно почитать ряд тех изменений которые я произвел с данным автомобилем и которые сдесь я не описал!http://nikola033.narod.ru/