Что лучше ВАЗ Vesta или Рено Дастер

	Лада Веста	Renault Duster
Модификация	1 поколение, 06.2015 - 05.2023, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	2 поколение, 06.2017 - н.в., 1.6 л., 114 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Индия
Средняя цена новой машины	~ 1 121 900 ₽ Купить ВАЗ Vesta	— Купить Рено Дастер
Цена на вторичном рынке	—	~ 1 230 000 ₽ Купить Рено Дастер
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1596	1598
Мощность	106 л.с.	114 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	148 (15) / 4200	156 (16) / 4000
Объем топливного бака, л	55	50
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	480	478
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.2	13.2
Масса, кг	1230	1235
Длина кузова	4410	4341
Высота кузова	1497	1693
Колесная база, мм	2635	2674
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	178	210
Расход топлива, л/100 км	6.9	6.9
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Лада Веста оценка поколения8.7 Внешний вид 9.1 Салон 8.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6373 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Duster оценка поколения8.8 Внешний вид 8.8 Салон 8.2 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 185 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Лада Веста, 1 поколение, 06.2015 - 05.2023 На машине проехал всего 4 тысячи. Из них 2.5 тысячи по трассе. Перегонял ее. Остальное в городе. За это время общее представление о машине сложилось хорошее. По трассе ехать хорошо, не устаешь практически. Удобная посадка, хорошая эргономика. По трассе ехал с тремя взрослыми пассажирами. Мощности двигателя в принципе хватает для комфортной езды. В городе тем более. В салоне достаточно тихо. Салон просторный, в сравнении с одноклассниками. Багажник большой, удобный. Сидения очень удобные. Наличие регулировок сидения и руля радует очень. Приборная панель четкая и красиво сморится. Кондиционер прекрасно работает. Подогрев лобового стекла оценил по достоинству: идешь по трассе, с горы на гору, стекла иногда начинают резко запотевать. Ты в этот момент, не выключая кондиционера, не перенаправляя потоки воздуха, просто включаешь подогрев, и он очень быстро отогревает стекло. Очень удобно. Свет хоть и обычный, но дорогу освещает очень хорошо, как ближний, так и дальний. В авто многое очень продумано. Парктроник работает отлично. Музыка отключается, когда включаешь заднюю, что бы слышать парктроник. Форсунки стеклоомывателя веерные, работают очень круто. Ну и внешний вид авто - на высоте! В минусах даже особо и не знаю что писать... Это нужно придираться к машине такого класса, за такие деньги. Она ничем не хуже чем одноклассники. Минусы будем смотреть по прошествии времени, как она себя покажет. К минусам можно отнести то, что появились дребезжания где то внутри панели. А так же шум в задней подвеске, при наездах на кочки. Но! Я позвонил по горячей линии лада, и мне сказали заехать в ближайший их сервис, и они устранят все лишние звуки по гарантии! Только пока еще не ездили. В плюсах забыл отметить просто великолепный обзор в зеркала заднего вида. В эти лопухи видно абсолютно все! Кстати они тоже с подогревом. На зеркалах так же есть повторители поворотников, которые видно водителю, мигают они или нет. Про расход. По трассе за 2.5 тысячи, в нагруженом авто, с практически все время включенным кондиционером расход вышел 6.7 литров. В исключительно городском цикле поездить не удалось. Так как постоянно ездили на ней за город. В таком смешанном цикле расход выходит 8-9 литров. Ну и есть еще минус. Заключается он в том, что х@евы "эксперты" будут говорить вам что это таз, наши делать ничего не умеют, машина развалиться, надо было за такие деньги старого японца брать! Дешевизна Ломается Все Ходовые хорошие Посмотреть ещё 1892 мнения	Renault Duster, 2 поколение, 06.2017 - н.в. система Easy Link не работает, сырая и "тестируется" со-слов самих представителей Renault, которые по телефону пытались меня консультировать, чтобы ее запустить, поэтому не стоит за нее переплачивать. Новый автомобиль, только пригнан из автосалона, до ближайшего официального дилера - 500 км и уже нужно гнать его туда. Еще на 4-й день загорелась лампочка с символом гаечного ключа и возникла надпись "необходимо пройти ТО" - опять глюк, правда консультанты по телефону быстро объяснили, как снять эту ошибку кнопками Проходимость, энергоёмкость подвески. Маленький салон, дешёвые материалы салона. Периодически ослабевает крепёж подрамника, появляется стук при трогании и торможении. Лечится протяжкой болтов, но всё равно не очень приятно. По гарантии была замена сальника раздатки. Юркий Ходовка нежная Небыло Посмотреть ещё 66 мнений