Что лучше Рено Сандеро Степвей или Шкода Фабия

	Renault Sandero Stepway	Skoda Fabia
Модификация	2 поколение, 11.2014 - 10.2018, 1.6 л., 113 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	3 поколение, 09.2014 - 06.2018, 1 л., 60 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Чехия
Средняя цена новой машины	~ 729 990 ₽ Купить Рено Сандеро Степвей	— Купить Шкода Фабия
Цена на вторичном рынке	~ 960 000 ₽ Купить Рено Сандеро Степвей	~ 690 000 ₽ Купить Шкода Фабия
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	999
Мощность	113 л.с.	60 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	152 (16) / 4000	95 (10) / 4300
Объем топливного бака, л	50	45
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	320	330
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.1	15.7
Масса, кг	1161	1055
Длина кузова	4080	3992
Высота кузова	1618	1452
Колесная база, мм	2589	2470
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	195	133
Расход топлива, л/100 км	6.9	4.7
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	185/60 R15 Отзывы о шинах 185/60 R15 Купить шины 185/60 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Sandero Stepway оценка поколения8.5 Внешний вид 8.8 Салон 7.9 Двигатель 8.5 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 987 мнений реальных владельцев. Подробнее	Skoda Fabia оценка поколения9.4 Внешний вид 8.6 Салон 8.4 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 8 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Sandero Stepway, 2 поколение, 11.2014 - 10.2018 Клиренс безусловно хорош, внешний вид примечательный, печка в морозы не подводила (салон быстро нагревается, телу и особенно ногам тепло, хотя пишут обратное), рейлинги-это плюс, регулировка боковых зеркал, подухи безопасности, подсветка бардачка, пластик в салоне нормуль, умная подсветка салона, климат и круиз-контроль, есп на трассе-отлично,подогрев боковых зеркал, абс, регулировка по высоте сидения водителя, магнитола и блюпуп радуют, громкая связь тоже ничего так, передние дворники нравятся (не скрипят), полноценная запаска, руль кожаный. Ну, поехали: ЛКП очень нежное, зимой дребезжат передние боковые стёкла, скрипят тормоза, меняли на 23000 шаровую вместе с рычагом, треснула краска на капоте в заушине слева, стойки передние широковаты-скрадывают угол обзора, бортовой комп далек от совершенства, жесткая подвеска, тугой гур, биение в руль при неровностях, не очень комфортно исполнение подогрева сидений, задняя передача часто не втыкается с первого раза, вкл.заднего дворника при задней передаче-это нечто..... крышка бачка омывателя .... кхмм, нет кнопки выключения есп (душит мотор, не выехать из сугроба), двигатель придушен, прожорливая, глянцевый пластик около магнитолы маркий и оставляет следы и царапины, на некоторых дверных петлях не хватает защиты, шумоизоляции ни какой, дребезг лобового стекла в морозы где-то сверху, стирается по бокам руль, при минус 20 коробка передач вообще ни какая... фух устала писать, есть, конечно еще недоработки. Навернулась левая шаровая (пробег 23000) поменяли по гарантии; сейчас (пробег 27000) правая шаровая хочет под замену; концевик хворал, тоже поменяли по гарантии. Клиренс Расход топлива Владел 7лет. К4М и Акпп DP 2- простой, надёжный и безпроблем. Неплохая шумоизоляция и оснащение. Высокий клиренс и непробиваемая подвеска. Вспоминаю всегда с теплотой. Нет Нет Посмотреть ещё 249 мнений	Skoda Fabia, 3 поколение, 09.2014 - 06.2018 Машинка супер! Жаль было расставаться. Маневренная, динамичная. Маловата на семью. Экономичный,динамичный,надёжный Маленький расход топлива