Что лучше Вольво хс 90 или Ленд Ровер Дискавери

	Volvo XC90	Land Rover Discovery
Модификация	2 поколение, 08.2014 - 03.2019, 2 л., 235 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	5 поколение, 09.2016 - 12.2020, 2 л., 240 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Швеция	Великобритания
Средняя цена новой машины	~ 4 676 000 ₽ Купить Вольво хс 90	— Купить Ленд Ровер Дискавери
Цена на вторичном рынке	~ 3 100 000 ₽ Купить Вольво хс 90	—
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 8
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1969	1999
Мощность	235 л.с.	240 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	480 (49) / 2250	500 (51) / 1500
Объем топливного бака, л	71	77
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	314	1137
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.8	8.7
Масса, кг	2171	2110
Длина кузова	4950	4970
Высота кузова	1776	1846
Колесная база, мм	2984	2923
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	237	215
Расход топлива, л/100 км	5.7	6.3
Задние колеса	235/60R18 Отзывы о шинах 235/60R18 Купить шины 235/60R18	235/65 R19 Отзывы о шинах 235/65 R19 Купить шины 235/65 R19
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volvo XC90 оценка поколения9.1 Внешний вид 9.3 Салон 9.2 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 120 мнений реальных владельцев. Подробнее	Land Rover Discovery оценка поколения9.0 Внешний вид 9.0 Салон 9.0 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 71 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volvo XC90, 2 поколение, 08.2014 - 03.2019 Экономичный. Хорошая музыка. Удобен при езде по городу и на длительные расстояния. Пробег 30 тысяч. При спокойной езде по городу, неожиданно автомобиль стал принудительно двигаться на малой скорости, появилась на мониторе «черепашка». После остановки на 1-2 часа, машина вновь начала работать без замечаний. Пробег 51000. После очередной поездки в 1000 км, заклинило АКПП. Рычаг не переключался в положение «задняя» и «паркинг». После стоянки в течении 4-5 часов, рычаг клинить перестал, и появилась надпись на мониторе о неисправности коробки и пожелание обратиться в сервис. Затем надпись исчезла, рычаг перестал клинить, коробка работает хорошо. Пару раз “Volvo on call” выдавало ложные сведения о попытке проникновения в машину. При это автомобиль был в индивидуальном гараже. Находясь за рубежом на отдыхе - это очень сильно нервирует. Слабое лобовое стекло. Подвержено появлению микроповреждений. Тормозные колодки износились и были поменяны при пробеге в 38000 км. При этом 2 ТО у официального дилера обошлось ( вместе с заменой колодок) в 60 штук! Очень нежная, подверженная потёртостям кожа на сидениях. Гарантия - 2 года!? Пожалуй, всё. Не многовато ли недостатков для авто ценой в 4,5 ляма? Надежный и очень красивый автомобиль. Отделка материалов на высоком уровне Двигатель 235 дизель 2.0лит . Хотелось бы увидеть 3.0 250+лс Здравствуйте! Пишу отзыв об автомобиле Volvo xc 90 2018 года выпуска, у меня максимальная комплектация инскрипшен 7 мест, Машиной владею с 2018 года (5 лет) машина отличная, впервые машину представили в 2014 году ( почти 10 лет назад) дизайн как салона так и внешне поразил многих, каждый раз смотрю на машину и понимаю, что она не выглядит на 10 лет, хоть моей и 5 лет. На ходу прекрасна. Когда отдавал машину на ТО мне дали Geely tugella. На ходу машина оказалась валкой, качалась как поезд. В Вольво ощущения гораздо лучше, пневма подвеска даёт машине ехать как утюг, не шатается,не трясётся. Вообщем для семьи с детьми, у меня их двое, машина подойдёт прекрасно. Пробег 116 тыс. Мне не нравится только то, что за 10 лет машину почти никак не изменили Со временем, у панорамы начала бренчать шторка, это конечно раздражает, но это есть у любой машины, но это можно не дорого сделать. Не давно на ТО сказали что машина начала течь, мне пришлось отдать 11 тысяч, но всё сделали и машина сново в строю! Посмотреть ещё 25 мнений	Land Rover Discovery, все поколения Удобный, универсальный в использовании, с огромным полезным объемом, просчитанной эргономикой. Мягкий ход, хорошая шумоизоляция, хорошая акустика (в hse точно - harman). город - 10,5, трасса - 8,5. Сразу следует убрать такое чудо как EGR. Без него масло хоть через 2 тыс черное (дизель всеж), а с EGR через 500 км. Отсюда и смазочные свойства. Регулярное - раз в два года точно , обслуживание радиаторов - мойка. Система из трех радиаторов с малым зазором лихо собирает в себя мусор и образуется валенок, который мойкой высокого давления без разбора системы не вымоешь. Есть ряд операций, которые возможно проводить только только с отрывом кузова от рамы, а это сразу +30 т.р. Например прогар перепускной трубы между блоками цилиндров к турбине. Можно совместить с полезным и сразу откапиталить турбину. Боязнь на большом пробеге налететь на колено на дальняке. Как правило дико скрученные пробеги по два три раза . Отсюда множество легенд... Правильно скручивать бесследно тяжело. Как правило правят в четырех местах из пяти ). Разборчив в топливе. Схалявить не получится. Замена дальней свечи накаливания - приключение, которое самостоятельно пройти не удастся. Устранение EGR с перепрошивкой, замена пневмонасоса, капремонт турбины, замена гидротрансформатора, ремонт рулевой рейки, замена перепускной коллекторной трубы (прогорает после 250 т. км - ремонт с отрывом кузова от рамы). Ходовка - саленблоки, кости, тяги, наконечники, шаровые - раз в 100 т.км. Пробег - 293 т.км. Замена масла 7-8 т.км. Коленвал Увеличение клиренса, проходимость, устойчивость на трассе. Мивы о ломучести. Посмотреть ещё 621 мнение