Ну вот дошли руки и еще до одного ремонта. Вводная: мотор начать подтраивать (ну или подёргивать, вздрагивать) в сырую погоду. Прикольно да? По всем признакам это были пропуски зажигания. Комп.диагностика ничего не выявила. Открыл капот, смотрю - ссытся прокладка клапанной крышки. Состарилась видимо совсем. Прошлый выходной был тёплый, решил заняться заменой. Ничего сложного, снял, помыл, поменял, поставил. Двигатель порадовал чистотой. Боялся увидеть кошмар внутри. Но нет, повезло)
Кстати. хотел еще добавить, что детальки в салоне "под золото" - это уже моих рук дело. Я решил немного освежить панель приборов, путем окраски из балончика некоторых элементов (натолкнуло меня на это наличие облезлой краски на панельке АКПП).
Ручку, также, решил оклеить сам.
Из подручных средств для ручки: кабель от зарядки для телефона SE, кожаный чехол для рукоятки АКПП (остался от RAV4), клей "Контакт", час свободного времени и пол пачки сигарет.
Для панели: три разных баллончика с краской металлик, неделя мучительных перекрасок - не нравился цвет (кварц, беж, в итоге остановился на золоте), малярный скотч и канцелярский нож....