| Отзывы владельцев | Audi A6, 3 поколение, рестайлинг, 08.2008 - 05.2011
Динамика обалдеть, управляемость одна из лучших, безопасность на высоте, Шумка, расход топлива(только на дизеле), стоимость обслуживания копейки. ПРОШУ УЧЕСТЬ, все что пишу касается ДИЗЕЛЯ и т.д. и т.п. а) как бы и что бы не говорили подвески с нашими дорогами хватает на 20-30 т.км, (хоть оригинал, хоть аналог), благо КУЛИБИНЫХ хватает, после небольших и копеечных переделок подвеска становиться почти ВЕЧНОЙ, не хотите переделывать комплект всех рычагов, резинок, болтов на передок стоит 20-22 т.руб.
б) есть глюки по электронике, совет хотя бы раз в год делайте перепрошивку мозгам и будет Вам счастье Менял подвеску на новую (терпит 20-30т/км) 20т.руб. комплект + работа 6 т.руб., старые рычаги переделали цена вопроса 3500 - стала практически вечной, проблем с машиной больше не было. | Audi S5, 1 поколение, рестайлинг, 10.2011 - 07.2016
-При своевременном проведении ТО, желательно 7500 км пробега, никаких проблем.
-Считаю автомобиль надежным, и все эти слухи про ломучесть бред полнейший.
-Полный привод Кваттро(torsen) великолепен, аналогов нет, отличная управляемость, дорогу держит как танк
-Дизайн
-Мкпп, автомат не рекомендую(мехатроник ломается)
-Разгон до 100 за 5.1сек
-Удобные сиденья, качественная немецкая кожа
-Про супер дорогое обслуживание,это тоже басни, ну может где то что то подороже, но не дороже чем на Субару
-Крепкая подвеска
-Не большой расход бензина(сам удивляюсь)
-и еще байки по поводу жора масла тоже отметайте, ну если конечно не отжатая машина
Мотор 4.2 да еще на палке, мечта) Советую!!! -Клиренс низковат, но для города нормально
-Не удобная посадка высадка, вечно одежда пачкается
-Затирается боковая поддержка с водительской стороны
-Салон зимой в мороз долго прогревается
-В мокрую погоду безключ доступ работает с перебоями
-Заправка бензином 98 -ым только, очень требовательна к качеству топлива
-Места сзади мало, но хватает, просто залазить не удобно, а сидеть вполне себе с ростом не более 180 см. За год владения по подвеске поменял стойки стаба, пару тяг и пару тормозных шлангов. Все зависит от состояния машины и как за ней следили . Динамика, внешний вид, эргономика, трасса. Динамика, внешний вид, относительно недорогое обслуживание среди одноклассников. Тот, кто берет подробный авто для конкретных целей, навряд ли будет обращать внимание на жесткость подвески и приличный расход :) |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
