Что лучше Шевроле Лачетти или Шкода Рапид
Chevrolet Lacetti |
Skoda Rapid |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
2008 г., 1.6 л., 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую |
2018 г., 1.6 л., 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Доступные цвета |
|
|
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины |
~ 517 200 q Купить Шевроле Лачетти |
~ 885 000 q Купить Шкода Рапид |
| Цена на вторичном рынке |
~ 270 000 q Купить Шевроле Лачетти |
— |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Универсал | Хэтчбек |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | АКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1598 |
| Мощность | 109 л.с. |
110 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
155 (16) / 3800 |
| Объем топливного бака, л |
60 |
55 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 400 |
530 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
11.4 |
11.6 |
| Масса, кг | 1250 |
1205 |
| Длина кузова | 4580 | 4483 |
| Высота кузова | 1460 | 1461 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2602 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 145 |
170 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.8 |
6.1 |
| Размер шин |
195/55 R15 Отзывы о шинах 195/55 R15 Купить шины 195/55 R15 |
195/55 R15 Отзывы о шинах 195/55 R15 Купить шины 195/55 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Chevrolet Lacetti
оценка
модели8.1 Внешний вид
8.1
Салон
7.9
Двигатель
8.1
Ходовая часть
8.3
Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8448 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Skoda Rapid
оценка
модели8.7 Внешний вид
9.0
Салон
8.6
Двигатель
8.6
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 662 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Chevrolet Lacetti, 1 поколение, 06.2004 - 03.2013
Дешевле почти всех однокласников, авто С класса других производителей существенно дороже. В ремонте по многим позициям то же самое (если сравнивать цены на оригиналы запчастей) Для седана (у меня седан) довольно вместительный салон и багажник. Стойки на удивление после сильных морозов до сих пор не умерли еще, и не скажу что дороги по которым ездил хорошие, и езжу не медленно по ним. Жесткая ходовая, для меня это плюс лучше управляемость, вернее даже ощущение как авто проходит каждый сантиметр дороги, что дает возможность полностью знать что будет в следующую секунду при быстрой езде.
Недостаточная шумоизоляция, долгий прогрев двигателя особенно в сильный мороз, относительно большой расход топлива. Маленький отсек для аккумулятора, можно запихать тока родной т.е. с габаритами 17-18-22, особенно принципиальна высота(короткие провода) и ширина (тупо не влазит чтото большее 22см) в итоге максимально возможная емкость 60, более мощные аккумы уже размером больше.
Прошел 54 тыщи, ездил почти каждый день при температурах от -48 до +35. За это время пришлось два раза менять прокладку подклапанной крышки давило ее в морозы и потом сочилось масло (стоит 720 руб) ваще как понял это болезнь у этого двигателя в мороз. Поменял 3 лампочки, габарит и оба стопера. Ремень генератора рановато пришлось менять на 30ти тыщах, правда машина бывает подолгу стоит на холостых, так что по времени то может и не рано, по пробегу рановато конечно. Передние колодки чето быстро изнашиваються уже 3-и стоят. Сейчас начал подклинивать термостат, будет заменен в ближайшее время.
Подвеска мягкая, не прихотливая
Следить за ремнем грм
Сцепление на 170т. км.
надежный просторный удобный прост в обслуживании
снят с производства
поломок нет
|
Skoda Rapid, 1 поколение, рестайлинг, 02.2017 - н.в.
Не гремучий пластик, торпедо смотрится хорошо.
Печка греет. Масло не ест(но нужно менять хотя бы раз в 10.000). Судя по отзывам, мне повезло. У многих жрет. Я не заметил. Просторный салон и багажник(в фокусе салон короче, в хетче багажник маленький) С вебасто заводится в пол оборота даже в -43 Не интересна ни гаишникам, ни угонщикам. Могу оставить в аэропорту хоть на месяц, хоть на два Приемистый двигатель, если едешь "внатяг" Хорошая шумоизоляция для B класса. Хорошая музыка при активированных функциях. Крепкое лобовое(почти на всех европейках менял в течении года) Удобные кресла(особенно в сравнении с корейцами) Офигенный расход(с моим стилем езды(по трассе на прямых участках еду 160-200, в городе всегда внатяг 7,5 литров. Жена по трассе добилась 5 литров.)
Неликвид на вторичке(именно в сибири, здесь ценят праворукие тойоты)
Невнятная работа ESP, нужно привыкнуть(в фордах работает лучше) Бесит, что нужно отрывать дверь, чтобы открыть капот. Бесит, что нужно нажать на рычаг дворников и заглушить двигатель, чтобы почистить дворники. В пробках не выйдешь. Бесит, что нужно нажимать педаль тормоза, чтобы завести двигатель. Бесит подаренная зимняя резина йокогама(хотя это к делу не относится, в следующем году куплю свою любимую и на 16") Бесит маркость кузова. Поставил брызговики- не помогает. Бесит свет. В будущем поставлю светодиоды. Бесит работа коробки на 2 передаче. Заметил еще на тест-драйве. На второй передаче коробка тупит.
Не обнаружено. Тачка класс. Рекомендую тем, кому важна комфортная машина для городской жизни.
Комплектация, цвет, расход. Завод с кнопки, открытие и закрытие пальцем на ручке двери, огромный багажник,места много
Шумоизоляция,жёсткий ход,еду как в карете,низких басов очень мало в штатной магнитоле. Двигатель 1,6 110 сил не динамичная. 1,4 в максимуме резвее намного
Только купил машину, отзывы некоторых владельцев прямо пугают.
Могу сказать, разгон машины невероятный, многие машины вижу в зеркале заднего вида, спортивные сидения, красный кузов с чёрной крышей, такой же обвес, чёрные литые диски, машина напичкана электроникой, отделка карбоном, отличный спортивный дизайн, дистанционный запуск. Ни каких сверчков, приятный мощный звук движка. Не знаю, может пока новая? В машину прямо влюбился, и ещё хорошая акустика, нет дисковода, у меня ещё есть диски. Посмотрим как поведёт себя в процессе эксплуатации
Пока не увидел, и дай Бог все будет хорошо
|
Продажа Chevrolet Lacetti в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Ангарск
Lacetti 2012
399 000 q
Омск
Lacetti 2012
450 000 q
Екатеринбург
Lacetti 2012
435 000 q
Симферополь
Lacetti 2012
400 000 q
Ростов-на-Дону
Lacetti 2012
368 000 q
Иркутск
Lacetti 2012
200 000 q
Барнаул
Lacetti 2012
380 000 q
Екатеринбург
Lacetti 2012
270 000 q
Омск
Lacetti 2012
300 000 q
Омск
Lacetti 2012
260 000 q
Красноярск
Lacetti 2012
300 000 q
Братск
Lacetti 2012
360 000 q
Армизонское
Lacetti 2012
360 000 q
Краснодар
Lacetti 2012
410 000 q
Вологда
Lacetti 2012
320 000 q
Березники
Lacetti 2012
315 000 q
Бологое
Lacetti 2012
250 000 q
Москва
Lacetti 2012
329 000 q
Каменск-Уральский
Lacetti 2012
400 000 q
Геленджик
Lacetti 2012
270 000 q
Продажа Skoda Rapid в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Rapid 2019
1 092 200 q
Москва
Rapid 2019
1 092 200 q
Москва
Rapid 2019
1 167 700 q
Москва
Rapid 2019
1 135 700 q
Нижний Новгород
Rapid 2019
1 023 400 q
Москва
Rapid 2019
1 213 912 q
Москва
Rapid 2019
1 006 039 q
Москва
Rapid 2019
1 133 800 q
Москва
Rapid 2019
963 500 q
Москва
Rapid 2019
1 072 600 q
Москва
Rapid 2019
971 300 q
Подольск
Rapid 2019
1 025 000 q
Москва
Rapid 2019
1 107 100 q
Москва
Rapid 2019
1 129 200 q
Москва
Rapid 2019
1 115 600 q
Москва
Rapid 2019
1 173 200 q
Москва
Rapid 2019
1 043 000 q
Москва
Rapid 2019
1 103 100 q
Москва
Rapid 2019
922 100 q
Москва
Rapid 2019
1 029 500 q
Сравнить Chevrolet Lacetti и Skoda Rapid с другими моделями
Chevrolet Lacetti
Skoda Rapid
Оставить комментарий