Ìîäèôèêàöèÿ | 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 03.2009 - 07.2020, 1.7 ë., 80 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä | 2 ïîêîëåíèå, 12.2010 - 10.2013, 2 ë., 149 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ðîññèÿ | Ðîññèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 519 000 ₽ Êóïèòü Øåâðîëå Íèâà | ~ 699 000 ₽ Êóïèòü ÑñàíãÉîíã Àêòèîí |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 510 000 ₽ Êóïèòü Øåâðîëå Íèâà | ~ 1 000 000 ₽ Êóïèòü ÑñàíãÉîíã Àêòèîí |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí Regular (ÀÈ-92, ÀÈ-95) | Áåíçèí ÀÈ-95 |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Äæèï/SUV 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÌÊÏÏ 5 | ÌÊÏÏ 6 |
Òèï ïðèâîäà | Ïîëíûé (4WD) | Ïåðåäíèé (FF) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1690 | 1998 |
Ìîùíîñòü | 80 ë.ñ. | 149 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 127 (13) / 4000 | 197 (20) / 4500 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 58 | 57 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 320 | 486 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 19 | 11 |
Ìàññà, êã | 1410 | 1537 |
Äëèíà êóçîâà | 4056 | 4410 |
Âûñîòà êóçîâà | 1652 | 1675 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2450 | 2650 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 200 | 180 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 10.8 | 8 |
Çàäíèå êîëåñà | 205/75 R15 Îòçûâû î øèíàõ 205/75 R15 Êóïèòü øèíû 205/75 R15 | 215/65 R16 Îòçûâû î øèíàõ 215/65 R16 Êóïèòü øèíû 215/65 R16 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Chevrolet Niva
îöåíêà ïîêîëåíèÿ7.6
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 7.6 èç 10 («õîðîøî»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 21355 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
SsangYong Actyon
îöåíêà ïîêîëåíèÿ8.6
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 8.6 èç 10 («õîðîøî»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2532 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Chevrolet Niva, 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 03.2009 - 07.2020 ó ìåíÿ ðàáî÷àÿ ëîøàäêà íèâà øåâè ìîòàþñü ïî ìåñòîðîæäåíèÿì, äîðîãè ñèìè çíàåòå êàêèå äà âðåìÿ îò âðåìåíè ïðèõîäèòñÿ ïðîâåðÿòü õîäîâóþ âîïùåì ìàøèíà êîíåö 2007 ðåàëüíûé ïðîáåã 222500 äâèæîê íå äåëàë,è íå ëàçèë òóäà çàëèâàþ õîð ìàñëî è âñå, âîò è ïðåäñòàâüòå, äåëàë êîðîáêó 4-5ïåðåäà÷ó ìàøèíà õîðîøàÿ, òåïëàÿ ïå÷êà,äîðîãó íà ãîëîëåäå äåðæèò îáîëäåòü, äà ïî ãðÿçè èäåò õîðîøî! ÿ äîâîëåí!!!!!!!!! Ïðîõîäèìàÿ Ïðîõîäèìîñòü | SsangYong Actyon, 2 ïîêîëåíèå, 12.2010 - 10.2013 êóïèë new Actyon äâèãàòåëü äèç 2.0 TD 175ë.ñ â àâãóñå 2011 . ïîåçäèë äî íîâîãî ãîäà áåç íàðåêàíèé ïðîáåã 10000. 27.03.2012 åäó íà ÒÎ 40000 è ïîÿâëÿåòñÿ ñòóê â ðàéîíå ðåéêè ðóëåâîé. ñìîòðÿò è íàõîäÿò ëîïèíó â ïûëíèêå , îòâåò: ðåìîíò íå ãàðàíòèéíûé , à ñòîèò îíà 23000 öåíû òåõ öåíòðà, ìîæíî êóïèòü çà 13000. Ðåáÿòà ìîé âàì ñîâåò áóäòå ðàçóìíû è ñòîðîíîé îáõîäèòå ýòó ìàðêó àâòî. ýòî íå ìàøèíà ýòî óæàñ. Íà÷àëî ôåâðàëÿ , ëîïíóë ñàëüíèê íà êîðîáêå ìàñëî âûòåêëî,ìàøèíà âñòàëà. Ïðèêàòèë íà ñåðâèñ ïîìåíÿëè ïî ãàðàíòèè ñ ìîèì ñàëüíèêîì(ìàíæåòà). Ñåðåäèíà ôåâðàëÿ ëîïíóëà ñêîáà çàäíåãî ñòàáèëèçàòîðà êîòîðîãî â ðîññèè íåò è ïðèåäåò ÷åðåç ìåñÿö(îòâåò äèëåðñêîãî òåõ öåíòðà)çàâàðèëè è ïîñòàâèëè. â êîíöå ôåâðàëÿ ëîïíóëà îïÿòü ñêîáà è ê ñ÷àñòüþ âòóëêè åñòü íà ñêëàäå, à ñêîá îïÿòü íåò(çàâàðèëè è ïîñòàâèëè).à ÷åðåç ïàðó äíåé ïîñëå ýòîãî ìàøèíà íå åäåò íàçàä. ïðè÷èíà ,âûøåë èç ñòðîÿ ñåëåêòîð,íó êàê âû ïîíèìàåòå ìàøèíà íîâàÿ è åñòåñòâåííî ýòèõ çàï÷àñòåé â ïîìèíå íåò, ñíèìàþò ñ òåñòîâîãî àâòî è ñòàâÿò ìíå. Êîìôîðòíûé äèíàìè÷íûé àâòî Åñòü Åñòü Öåïü, ñëåäèòü çà íåé. |