Что лучше Киа Сид или Фольксваген Гольф Плюс

	Kia Ceed	Volkswagen Golf Plus
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 03.2012, 1.4 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	5 поколение, рестайлинг, 04.2008 - 09.2014, 1.4 л., 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Словакия	Германия
Средняя цена новой машины	— Купить Киа Сид	~ 661 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф Плюс
Цена на вторичном рынке	~ 710 000 ₽ Купить Киа Сид	~ 730 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф Плюс
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Универсал	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1396	1390
Мощность	105 л.с.	80 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	137 (14) / 5000	132 (13) / 3800
Объем топливного бака, л	53	55
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	534	395
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.1	14.9
Масса, кг	1317	1337
Длина кузова	4470	4204
Высота кузова	1490	1621
Колесная база, мм	2650	2578
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	160
Расход топлива, л/100 км	6.3	6.6
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Ceed оценка поколения8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.7 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6662 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Golf Plus оценка поколения8.8 Внешний вид 8.5 Салон 9.0 Двигатель 8.7 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1166 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Ceed, 1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 03.2012 1. Самая надёжная машина из всех, что у меня были, а объездил я весь гольф-класс. На данный момент пробег 182 000 км, серьёзных поломок не было. 2. Очень просторная и вместительная, несмотря на компактные размеры. Очень удобное место водителя (190 см, 120 кг). 3. Отлично управляется и держит дорогу, очень димнамичная при относительно небольшом движке на 122 л.с. 4. Хороший штатный звук. 5. Очень дешёвые родные запчасти. По сравнению с цивиком любые расходники дешевле в 2,5-3 раза, с фокусом - в 1,5-2 раза. При том что цивик с сервиса практически не выезжал, а фокус рассыпался на 110 тыс. 1. Быстро пачкается и вытирается салон. 2. Жёсткая подвеска. 3. Маленький клиренс. 110 000 км: заклинило ролик компрессора кондиционера (замена по гарантии). 175 000 км: отказал термостат и потекла помпа. И это всё. Многие автомобили до такого пробега просто не доживают, как те же самые фокусы, например. Большой багажник Большая семейная Нет Посмотреть ещё 266 мнений	Volkswagen Golf Plus, 5 поколение, рестайлинг, 04.2008 - 09.2014 Автомобиль очень удобен в эксплуатации. Устойчив на дороге, хорошая маневренность. Хороший обзор. Раздельный климат-контроль обеспечивает быстрый прогрев салона даже при температуре -20 (более низких температур в Калининграде за последние 4 года просто не было). Запуск двигателя при тех же температурах не вызывал никаких проблем. Расход топлива вполне приемлем. Бензин АИ-92. При езде на полный расход бака (55л) 20%- город , 80% загородные дороги, пробег составлял 720-740 км. Подвеска для наших дорог хорошая. Автомобилем доволен. Немного маловат багажник, но трансформер задних сидений этот недостаток устраняет. За 4 года почти ежедневной эксплуатации заменены только 2 стойки стабилизаторов задней подвески и тормозные колодки. За 4 года никаких поломок. Все текущие ремонты (стойки стабилизаторов и колодки) осуществлялись во время плановых ТО согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. Вместительный и комфортный Нет Просторный салон Допуск октанового числа слишком высокий. Посмотреть ещё 244 мнения