Что лучше Киа Оптима или Хендай Элантра

	Kia Optima	Hyundai Elantra
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 07.2018 - 11.2020, 2.4 л., 188 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	6 поколение, 09.2015 - 07.2019, 1.6 л., 128 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 794 900 q Купить Киа Оптима	~ 1 019 000 q Купить Хендай Элантра
Цена на вторичном рынке	—	~ 740 000 q Купить Хендай Элантра
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2359	1591
Мощность	188 л.с.	128 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	241 (25) / 4000	155 (16) / 4850
Объем топливного бака, л	70	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	510	458
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.1	10.1
Масса, кг	1575	1295
Длина кузова	4855	4570
Высота кузова	1485	1450
Колесная база, мм	2805	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	150
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	8.3	6.6
Задние колеса	215/55 R17 Отзывы о шинах 215/55 R17 Купить шины 215/55 R17	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Optima оценка модели9.1 Внешний вид 9.5 Салон 9.2 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1786 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 83 место	Hyundai Elantra оценка модели8.5 Внешний вид 8.4 Салон 8.4 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5796 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Optima, 4 поколение, рестайлинг, 07.2018 - 11.2020 Достойный прекрасный автомобиль за свои деньги. Как говориться самый дешевый бизнес класс... - шумоизоляция оставляет желать лучшего (все таки бизнес класс) - слабое лобовое стекло (на 18 000 все посечено песком, на солнце ничего не видно, хотя основной пробег - город) - стоимость передних фар (на экзисте 150 тыщ - совсем одурели, на самолет дешевле блин) - слабый пластик - регулировка ближнего и дальнего света отвратительная (мое мнение - ее нарушают сразу в автосалоне, чтобы потом приезжали и платили 1000 рублей за регулировку, хотя регулировка автоматическая через подключение к компьютеру...) Комфорт, управляемость Много места Все Ничего Посмотреть ещё 56 мнений	Hyundai Elantra, 6 поколение, 09.2015 - 07.2019 У меня мин. комплектация. Машина служебная и я временно живу и работаю в славном г. Алмата(ы)(Казахстан). Возможно есть разница с РФ, здесь пока продают предыдущее поколение. 1. Хороший вн. объем салона и багажник. Внешний размер - разумная достаточность: когда Камри много, а Соляриса мало и дешево. 2. Двиг. 1,6 старается, бодрый и экономичный для своего объема. Можно увеличивать "плюшки": наличие комплектаций с 2 литрами, подогревом заднего дивана, кожей. 3. 92+ бензин. 4. USB-порт и пара розеток. 5. Под капотом для людей: свободный доступ к двигателю, натянуть ремень генератора можно подкрутив гайку (молодцы), бачок омывайки с норма. горловиной и крышкой на "шарнире". В целом выглядит , как решения , не мешающие владельцу самообслуживаться. 6. В белом цвете неинтересна гаишникам. :) 7. Руль по вылету и высоте, микролифт сиденья, эл.стекл-ки. 8. Не бомж-тряпочка для сидений. 9. 6 АККП. 10. Уровень электрификации (зеркала, режим дворников (ручная настройка), противотуманки и т.п. 11. Мягкий пластик. 12. Хорошая управляемость для обычного водителя . 1. Слабое стекло лобового стекла. 2. Низкий клиренс (для Сибири актуально). 3. Если авто не в плоскости, то двери закрываются уже с усилием (возможно в последнем поколении по другому). 4. ESP нет в моей версии. 5. 6АКПП + 1,6 двигатель - стараются, но 2 литра лучше. :) А еще лучше лить все таки 95 :) 7. Эргономика посадки : я среднего роста и хотелось бы , чтобы руль опускался пониже. А так вспоминаю ВАЗ 2106 по хвату руля, микролифт и вылеты колонки не помогают. 8. Синяя подсветка (мне нравится, а многим нет). 9. Отсутствие подогрева передних сидений. 10. Резковаты тормоза (по моему). 11. Поначалу мне казалось, что "козлит". Причем я знал, что сзади балка, а пара личных машин с 3 и 3,5 литрами и соответственно с другими тех.решениями. Но потом привык, тем более , если дороги приличные, то среднестатистические водители этого не заметят (и не заметят те, кто не успел избаловаться низким курсом валюты и доступностью авто :( 10 000, но что то подбрякивает впереди, причем не подвеска. Какой то условно "пластмассовый" стук. Прилетел камешек в район стойки , микроскопический скол - вышел с работы , а уже трещина 7 см., было поздно засверливать. Пластик сзади не сопротивляется детским ногам :) Отличный автомобиль за данную цену с необходимым набором опций; Удобный салон и расположение приборов Свободно заводится в морозы, до минус 30 без предварительного подогрева (при наличии хорошего аккумулятора); Теплая; Динамичная, хорошо держит трассу на высокой скорости; Доступные цены на оригинальные запчасти и возможностью замены дубликатом; Немного тупит датчик дождя; Штатная мультимедийная система; Качество материалов салона (хотя, с чем сравнить); Неудобно расположен передний центральный подлокотник; Нет подогрева зоны покоя стеклоочистителей; На 1000 км, откручена гайка передней ступицы На ТО1 замена шаровой опоры по гарантии, был люфт; ТО2 замена той же шаровой, только уже за свои средства, был порван пыльник; В остальном ТО по регламенту; За 2 года эксплуатации, не было вообще никаких проблем. Родные колодки поменял после 104000 пробега) Посмотреть ещё 34 мнения