| Отзывы владельцев | Land Rover Discovery, 3 поколение, 10.2004 - 09.2009
Удобный, универсальный в использовании, с огромным полезным объемом, просчитанной эргономикой. Мягкий ход, хорошая шумоизоляция, хорошая акустика (в hse точно - harman). город - 10,5, трасса - 8,5. Сразу следует убрать такое чудо как EGR. Без него масло хоть через 2 тыс черное (дизель всеж), а с EGR через 500 км. Отсюда и смазочные свойства.
Регулярное - раз в два года точно , обслуживание радиаторов - мойка. Система из трех радиаторов с малым зазором лихо собирает в себя мусор и образуется валенок, который мойкой высокого давления без разбора системы не вымоешь.
Есть ряд операций, которые возможно проводить только только с отрывом кузова от рамы, а это сразу +30 т.р. Например прогар перепускной трубы между блоками цилиндров к турбине. Можно совместить с полезным и сразу откапиталить турбину.
Боязнь на большом пробеге налететь на колено на дальняке.
Как правило дико скрученные пробеги по два три раза . Отсюда множество легенд...
Правильно скручивать бесследно тяжело. Как правило правят в четырех местах из пяти ).
Разборчив в топливе. Схалявить не получится.
Замена дальней свечи накаливания - приключение, которое самостоятельно пройти не удастся.
Устранение EGR с перепрошивкой, замена пневмонасоса, капремонт турбины, замена гидротрансформатора, ремонт рулевой рейки, замена перепускной коллекторной трубы (прогорает после 250 т. км - ремонт с отрывом кузова от рамы). Ходовка - саленблоки, кости, тяги, наконечники, шаровые - раз в 100 т.км.
Пробег - 293 т.км. Замена масла 7-8 т.км. Подвеска, внешний вид, салон не брякает Обслуживание, очень тяжело найти толкового мастера. Стоимость некоторых узлов стоит дорого Ручник замена, подвеска в основном только резинки. Рейка. Задание тормозные диски, колодки как бы за 4 месяца 30000км это нормально | Land Rover Range Rover, 3 поколение, рестайлинг, 02.2005 - 01.2009
Этот автомобиль не для всех. Надо поездить чтобы понять. Минус у этого автомобиля один. Высокая цена у нового экземпляра. поломки были незначительные - на эксплуатацию никак не влияли. Надежность! Даже если у вас сломался датчик коленвала, этот авто заведется на датчиках распредвалов и довезет вас со всеми ошибками! Даже на спущенной пневме вы доедете до дома. Постоянно возникающие ошибки, которые лечатся глушением и запуском двигателя. Если найдете живой вариант , без раздумия стоит брать и не пожалеете . Большой , комфортный , надежный, брутальный внедорожник. Каким же я был дураком когда избегал данный автомобиль и слушал байки о нём. Единственные минусы данного автомобиля это налог и расход . За 30т. пробега далеко не лёгкой эксплуатации , лишь пришлось заменить задние амортизаторы ( и то по моей глупости ). |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
