Что лучше Ленд Ровер Дискавери или Ленд Ровер Рендж Ровер

	Land Rover Discovery	Land Rover Range Rover
Модификация	4 поколение, 10.2009 - 09.2013, 3 л., 245 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	3 поколение, 2-й рестайлинг, 02.2009 - 12.2012, 3.6 л., 271 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Великобритания	Великобритания
Средняя цена новой машины	~ 2 648 000 ₽ Объявления о продаже новых Ленд Ровер Дискавери	~ 3 854 000 ₽ Объявления о продаже новых Ленд Ровер Рендж Ровер
Цена на вторичном рынке	~ 1 850 000 ₽ Объявления о продаже б/у Ленд Ровер Дискавери	~ 1 610 000 ₽ Объявления о продаже б/у Ленд Ровер Рендж Ровер
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 8
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2993	3628
Мощность	245 л.с.	271 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	600 (61) / 2000	630 (64) / 2000
Объем топливного бака, л	82	105
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	280	535
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.6	9.2
Масса, кг	2583	2774
Длина кузова	4829	4972
Высота кузова	1887	1865
Колесная база, мм	2885	2880
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	185	231
Расход топлива, л/100 км	9.3	11.1
Задние колеса	255/60 R18 Отзывы о шинах 255/60 R18 Купить шины 255/60 R18	235/65 R18 Отзывы о шинах 235/65 R18 Купить шины 235/65 R18
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Land Rover Discovery оценка модели8.9 Внешний вид 9.1 Салон 8.9 Двигатель 8.6 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1865 мнений реальных владельцев. Подробнее	Land Rover Range Rover оценка модели9.2 Внешний вид 9.3 Салон 9.3 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2254 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 74 место
Отзывы владельцев	Land Rover Discovery, 4 поколение, 10.2009 - 09.2013 1. Хорошая динамика на новом для Диско 4 двигателе 3.0 TD. 2. Эластичный и тихий V-образный, шести цилиндровый двигатель. 3. Просторный салон, очень вместительный багажник. 4. Хорошая шумоизоляция салона, если не газовать до высоких оборотов, движок почти не слышно! 5. Очень удобная и комфортная посадка водителя. 1. Дороговат в обслуживании и требователен к топливу. 2. Не внятно работает пневмо-подвеска на гравийке, на малой скорости-хлябает! 3. Шести-ступенчатый автомат работает заторможено, приходиться иногда подбадривать его ручным режимом. 4. Очень дорогие аксессуары. На штатно-установленной акустике забрякали динамики в дверях-за такие деньги, отданные при покупке, можно было установить их по лучше. Видимо, на заводе не паряться! Один раз глюканул стояночный тормоз, после обращения в сервис все нормально! Комфортабельный, качественные материалы, удобно путешествовать, умеренный расход, удобные габариты Дизельная аппаратура ТНВД, пневмобаллон Машина супер во всех вопросах, если быть готовым к стоимости ее обслуживания. Хватало на любой дороге при любых обстоятельствах с запасом. После LR на другую машину больше не получится пересесть Большое ТО при покупке на 100.000 км., больше никаких проблем не возникало. Только мелкие ремонты Посмотреть ещё 104 мнения	Land Rover Range Rover, 3 поколение, 2-й рестайлинг, 02.2009 - 12.2012 НА 2000КМ АВТО НАКРЫЛСЯ.СОРВАЛО ПОРШНИ В ДВИГАТЕЛЕ.ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ.ДИЛЕРЫ ГОВОРЯТ ЗАВОДСКОЙ БРАК.НО КРОМЕ ЗАМЕНЫ ДВИГАТЕЛЯ НИЧЕГО НЕ ПРЕДЛАГАЮТ.НО МАШИНА С БРАКОМ БУДЕТ СЫПАТЬСЯ.ВОТ ТАК ПЯТЬ МИЛЛИОНОВ ПРЕВРАТИЛИСЬ В МЕТАЛЛАЛОМ ПЕЧКА,СТОЙКА АМОРТИЗАТОРА,ДВИГАТЕЛЬ Надежность Понравилось все Ничего Мягкая Посмотреть ещё 90 мнений