| Модификация | 10 поколение, рестайлинг, 09.1998 - 08.2001, 1.8 л., 130 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль | 3 поколение, 09.1986 - 12.1991, 1.8 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | Германия |
| Цена на вторичном рынке | ~ 220 000 ₽ Купить Ниссан Блюбёрд | ~ 120 000 ₽ Купить Audi 80 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип трансмиссии | Вариатор | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1769 | 1781 |
| Мощность | 130 л.с. | 90 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 174 (18) / 2800 | 150 (15) / 3300 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 68 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | — | 373 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 12.2 |
| Масса, кг | 1250 | 1020 |
| Длина кузова | 4565 | 4393 |
| Высота кузова | 1395 | 1397 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2546 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 140 | 120 |
| Расход топлива, л/100 км | 5.7 | 7.4 |
| Задние колеса | 185/65R14 86S Отзывы о шинах 185/65R14 86S Купить шины 185/65R14 86S | 175/70 R14 Отзывы о шинах 175/70 R14 Купить шины 175/70 R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Nissan Bluebird
оценка поколения8.1
Внешний вид
7.9
Салон
8.3
Двигатель
8.5
Ходовая часть
7.8
Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7671 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Audi 80
оценка поколения8.1
Внешний вид
8.0
Салон
7.9
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.2
Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2545 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Nissan Bluebird, 10 поколение, рестайлинг, 09.1998 - 08.2001 недорогой при покупке относительно тойоты и хонды, недорогая кузовшина в случае дтп, особенно если на заказ, хороший мотор (лучший двигатель 200о г. в Японии), простой крепкий автомат, с недорогой обслугой, подходит обычный декстрон3, лаконичный дизайн, неплохие габариты салона места сзади больше чем в лауреле в 33 кузове, простая подвеска т.к. сзади балка, но не такая примитивная как например на санни в 15 кузове, отвисает задний бампер из-за недоработки конструкторов при желании это решается, кузов излишне гниет, особенно задние арки, у меня не гнили, прокладка кхх хоть и мелочь, но недостаток, жестковатая подвеска, но для меня это не минус, излишне быстро изнашиваются передние верхние рычаги, но это все-таки лучше чем обычный макферсон по управляемости, нужны пропитанные воздушные фильтры для долгой жизни мафа машина с отличным соотношением цены и качества, если сравнивать например блюберд эпрайс комплектации 2001 г.в. и короллу люкселс комплектации 2000г., то плюсы явно не на стороне короллы с ее масложрушим "алюминевым" 1zz, хотя и так понятно что блюберд выше классом зато стоит гораздо дешевле аналогичного года тойоты, рублей на 130... блюб 2000 г.в. 200-250т.р. максимум, а королла 2000 г.в. 1.8 330-370 полный привод прет, расход соответствует нажатию тапки, заводится в любые морозы, ходовка мягкая, в общем как первая машина идеал, лучше АвтоВАЗа ржавеет не плохо, в остальном минусов нет поломок за время использования не было, без проблем ездит каждый день. Экономичный, шустрый, неприхотливый Коррозия берет очень сильно | Audi 80, 3 поколение, 09.1986 - 12.1991 Удобный комфортный динамичный автомобиль за небольшие деньги. Хорошая шумоизоляция, надёжный мотор, небольшой расход бензина, неплохая динамика и отличная управляемость. Дешёвые запчасти и почти всё можно найти в наличии. Слабая подвеска. Требует ремонта каждые пару лет или 40000. Может это и немало. За шесть лет заменил: Передние амортизаторы (по 2 раза), пер. ступичные подшипники (правый 2 раза), радиатор от 10-ки, карбюратор от 8-ки, рычаги передней подвески, тормозные диски и колодки, задние тормозные колодки, задние стойки, рабочий тормозной цилиндр 1, замок зажигания, радиатор печки, рулевые наконечники (по 2 раза), шаровые опоры (по 2 раза), рулевая рейка, лобовое стекло (не авария), прокладка под головкой цилиндров (проржавела), топливный насос, подшипники в генераторе, натяжной ролик ремня ГРМ и сам ремень, помпу, бендикс стартера (2 раза), свечи, термостат. Всего-то. )))))))))) Удобный … Чисто салон Движке помочь не чем, предлогал за 80, забрать просто донором, не хочет Движка ланжерон, летняя резина, течёт антифриз, и постоянно заливать масло, |