| Модификация | 3 поколение, 2-й рестайлинг, 11.2007 - 10.2010, 1.2 л., 80 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 09.2007 - 06.2012, 1.2 л., 94 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Великобритания | Венгрия |
| Средняя цена новой машины | — Купить Ниссан Микра | ~ 535 000 ₽ Купить Сузуки Сплэш |
| Цена на вторичном рынке | ~ 500 000 ₽ Купить Ниссан Микра | — |
| Тип топлива | Бензин | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек 3 дв. | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | АКПП 4 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1240 | 1242 |
| Мощность | 80 л.с. | 94 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 110 (11) / 3600 | 118 (12) / 4800 |
| Объем топливного бака, л | 46 | 45 |
| Число дверей | 3 | 5 |
| Объем багажника, л | 237 | 178 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 13.9 | 14 |
| Масса, кг | 1021 | 1065 |
| Длина кузова | 3715 | 3715 |
| Высота кузова | 1540 | 1590 |
| Колесная база, мм | 2430 | 2360 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 135 | 145 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.6 | 5.7 |
| Задние колеса | 175/60 R15 Отзывы о шинах 175/60 R15 Купить шины 175/60 R15 | 185/60R15 Отзывы о шинах 185/60R15 Купить шины 185/60R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Nissan Micra
оценка поколения8.5
Внешний вид
8.6
Салон
8.3
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.6
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1614 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Suzuki Splash
оценка поколения8.7
Внешний вид
8.7
Салон
8.4
Двигатель
9.1
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 343 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Nissan Micra, 3 поколение, 2-й рестайлинг, 11.2007 - 10.2010 Для города. 1.Габариты.При том внешние визуально меньше внутренних. Я 180см и почти 100кг располагаюсь свободно и над головой место есть и удобно сидеть. Радиус разворота небольшой. Парковаться удобно. По пробкам тоже удобно. Клиренс небольшой, но очень устойчивая.На той же Фиесте МК5 посадка менее удобная. 2. Расход по городу,даже по пробкам до 9л/100км не более при том 92 3. Сотрудники ГИБДД демонстративно отворачиваются или в упор не видят))). 4.Задние сиденья на салазках-меняется объем багажника. 5. Не дорогая в обслуживании. (ребилд акпп 7000р) Трасса.1. Детский расход топлива 2. Устойчивость на трассе и при вхождении в повороты. 3. Обгон делает без надрыва (1.4л). 120км/ч нормально, на 140км/ч уже не комфортно (идем на взлет!). Общие. Про неуважение на дороге. До Микры ездил на американских СУВ ,Гелен и Паджеро спорт. Наверное,по стилю езды другие понимают что не одуванчик за рулем. И никакого неуважения не заметил. Как ты на дороге к людям, так и к тебе. Но джигиты и дальнобойщики знаки внимания оказывают, пока не увидят дядьку бородатого за рулем..упс! пардон)))) И еще не маленький плюс-налог детский))) И внешний вид, но это на любителя))) Минус-1.Нет полного привода как на Марч, 2.Даже 5 дверка все равно салон для двоих. Задний ряд больше детский или для вещей подручных. 3. Компановка под капотом не айс. Масса действий в подкапотном пространстве надо начинать со съема бампера..Но это малолитражка..На Фиесте МК5 было проще, хотя Микра более надежна. 4. Светлый салон велюр,но этот минус решается чехлами на сидушки. А пластик панели жестковат. 5. Свет не очень хороший 6.Жаль, что новые гораздо хуже старых начиная с дизайна и далее. Радиатор кондея..1700с установкой (без заправки) Шустрый маневренный автомобиль. Внешне идеально для девочки. Механика надёжная и неубиваемая. Идеальная жоповозка для города Низкая. В снежную зиму рекомендую иметь лопату По сути за три года владения их не было, только расходники Расход А сами решайте Нет все ожидаемо ломалось | Suzuki Splash, 1 поколение, 09.2007 - 06.2012 В нашей семье четыре авто сузуки сплеш с пробегом от 30 000 до 190 000.за время эксплуатации каких либо поломок на всех четырех автомобилях нет.только расходники и своевременное то у официального дилера( вполне адекватные цены)отличные ходовые качества по трассе на 160км/ч стоят уверено.тёплые.с удобной посадкой и отличным обзором.морозы с хорошим акб не проблема.экономичные моторчики с хорошими настройками( двигатель с акпп работают очень слаженно) любят ездить по асфальту.для охотников не подходит рулевая крестовина на 120 000 на одной из машин. ва линка с втулками стабилизатора и пружины с опорами на пробеге 175 000. и всё)на данный момент вложений не требуют вообще без намека на усталость Эконом Нету Нету Не убиваемая и надёжная Не ликвидная Нет таких |