Что лучше Ниссан Патфайндер или Зикр Х

	Nissan Pathfinder	Zeekr X
Модификация	3 поколение, рестайлинг, 02.2009 - 07.2014, 2.5 л., 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	1 поколение, 06.2023 - н.в., 422 л.с., Газ/Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Китай
Средняя цена новой машины	~ 1 738 000 ₽ Купить Ниссан Патфайндер	— Купить Зикр Х
Цена на вторичном рынке	~ 1 660 000 ₽ Купить Ниссан Патфайндер	—
Тип топлива	Дизельное топливо	Электричество
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 5	Редуктор
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2488	—
Мощность	190 л.с.	422 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	450 (46) / 2000	—
Объем топливного бака, л	80	—
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	190	362
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.7	3.7
Масса, кг	2140	1945
Длина кузова	4813	4450
Высота кузова	1858	1572
Колесная база, мм	2853	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	228	170
Расход топлива, л/100 км	9	—
Задние колеса	255/65 R17 Отзывы о шинах 255/65 R17 Купить шины 255/65 R17	235/50 R19 Отзывы о шинах 235/50 R19 Купить шины 235/50 R19
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Pathfinder оценка поколения8.7 Внешний вид 9.1 Салон 8.3 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3232 мнений реальных владельцев. Подробнее	Zeekr X оценка поколения9.8 Внешний вид 9.0 Салон 8.9 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 24 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Pathfinder, 3 поколение, рестайлинг, 02.2009 - 07.2014 Красавец! Хорошая проходимость. Приличная динамика с двигателем 3.0 (8,9 сек.- не каждая БМВ так разгоняется:) Приемлемый расход ДТ (9-11 трасса 90-100 км/ч, 14-17 город по зиме). Существенно тише и динамичнее 2,5-литрового мотора. Надежная работа автоматических систем (на скользкой дороге не заносит, даже если провоцировать). Нормальная обзорность, высокая посадка. Честная ниссановская гарантия 100 тыс./3года. Приемлемая стоимость запчастей, ремонта, КАСКО. Малая угоняемость. Большой багажник. Большой межсервисный интервал (20тыс). Заводится на морозе (проверял при при -25, ниже не было) Достаточно жесткая подвеска.Туповатая управляемость (чувствуется рамная конструкция, тяжесть машины). Дизель шумноват, особенно на холоде. Простовата отделка салона. 5-я дверь закрывается в лучшем случае с 3-го раза. Слабовата покраска, особенно в черном цвете. Несмотря на наличие акустики Bose, штатная аудиосистема звучит отвратительно. На встроенный жесткий диск записывается только музыка с компактов, причем очень сжато. 3-х литровых машин продано очень мало, их почти не знают на сервисе. После X-Traila 2.LE- грустно, Паф не стоит таких денег, для езды по городу бесполезен При пробеге 39 тыс. только плановые ТО. Динамика 190 лошадей ощутимо лучше старого 174 Надежный, проходимый, комфортный Подшипник ступичный - расходник. Посмотреть ещё 321 мнение	Zeekr X, 1 поколение, 06.2023 - н.в. Купила Zeekr X в феврале 2024.,электро,полный,5-ти местный. В машине нравится просто-ВСЁ. Пересела с Мерседес GLK 350 и ни сколечки не пожалела. Ах ,как она едет. Разгон до 100 - 3,8. Напрягало, что в комплекте один ключ. Его потеря окирпичивает машину. И вот нашла такую фишку в телеграм канале @zeekrkey, как крышка ключа с трекером и аккумулятором с беспроводной зарядкой с помощью которой геопозиция ключа видна на телефоне. Это прям находка Динамика, внешний вид, качество материалов, комфорт Заморочки с МА , обновлениячс Быстрый тихий крутой Все идеально Ничего Посмотреть ещё 14 мнений