Что лучше Ниссан Х-Трейл или Киа Соренто

	Nissan X-Trail	Kia Sorento
Сравнение габаритов, мм	Nissan X-Trail	Kia Sorento
	Показать размеры 1м
Модификация	2 поколение, 08.2007 - 02.2011, 2 л., 141 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 04.2006 - 04.2009, 3.3 л., 247 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 074 000 q Купить Ниссан Х-Трейл	— Купить Киа Соренто
Цена на вторичном рынке	~ 660 000 q Купить Ниссан Х-Трейл	~ 530 000 q Купить Киа Соренто
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1997	3342
Мощность	141 л.с.	247 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	196 (20) / 4800	307 (31) / 4500
Объем топливного бака, л	65	80
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	479	897
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.9	9.2
Масса, кг	1514	1965
Длина кузова	4630	4590
Высота кузова	1685	1730
Колесная база, мм	2630	2710
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200	203
Расход топлива, л/100 км	8.5	10.8
Размер шин	215/60 R17 Отзывы о шинах 215/60 R17 Купить шины 215/60 R17	245/70 R16 Отзывы о шинах 245/70 R16 Купить шины 245/70 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan X-Trail оценка модели8.4 Внешний вид 8.6 Салон 8.1 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 16061 мнения реальных владельцев. Подробнее	Kia Sorento оценка модели8.4 Внешний вид 8.6 Салон 8.5 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5222 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan X-Trail, 2 поколение, 08.2007 - 02.2011 в пользовании 1 год 8 мес, пробег 84 тыс км - особых нареканий нет удобство сидения для водителя и переднего пассажира много карманчиков для бутылочек/стаканчиков и всякого хлама гигантский багажник высокая посадка водителя плохая шумоизоляция бесполезность люстры (верхние фары в рейлингах) дискомфорт для задних пассажиров на дальних дистанциях не предусмотрены места крепления грузов пользование стеклоподъёмником правой передней двери вызывало дискомфорт. скрип рулевой колонки после 60 тыс на холодную замена тормозных колодок каждые 30 тыс замена передних тормозных дисков на ТО-5 (75 тыс.км) Рабочая лошадка Подвеска постоянно ломалась, ездил спокойно и размерено. Шумоизоляция не очень. Подвеску , крестовину Подключаемый полный привод, удобный трансформер сидений в салоне, безупречный запуск двигателя в любые морозы. Замена при ремонтных работах подвески составными узлами Посмотреть ещё 921 мнение	Kia Sorento, 1 поколение, рестайлинг, 04.2006 - 04.2009 проходимость,надежность(пробег 125 тысяч - поломок нет, только расходники), отличный внешний вид, просторный комфортный салон, большой багажник,хорошая шумоизоляция, малый расход топлива(средний 10), налог небольшой, пониженный ряд передач, движок отлично тянет с низов покупать лучше б/у - так как цена на машины купленные с нуля сильно падает при перепродаже, в итоге получается что цена новой была около 1000000р.,цена 3-4-х летней ~600=650 тыс руб при бюджете 600-700 тыс руб - лучший выбор зимой холодно подвеска не лучшим образом отрабатывает неровности, хотя конечно с чем сравнивать качество окраски не очень - спереди сколы появляются народ кто жалуется на подвеску - передние аморты со временем выходят из строя - машина начинает раскачиваться, козлит - надо ставить новый аморт, желательно каяба(6 тысяч за пару); задние пружины тоже просаживаются и начинает пробивать на кочках - менять пружину и аморты (тысяч 10 за всё); или ставить пружины H&R(завышение +40) - тогда вообще все отлично Двигатель Нет Мелочи Ездил не боясь что поломаеться. Их нету. Ничего не менял кроме радиатора. Посмотреть ещё 214 мнений