Что лучше Опель Астра или Рено Флуенс

	Opel Astra	Renault Fluence
Сравнение габаритов, мм	Opel Astra	Renault Fluence
	Показать размеры 1м
Модификация	3 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 12.2011, 1.6 л., 115 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 09.2009 - 04.2013, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Россия, Польша, Германия	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Опель Астра	~ 672 600 q Купить Рено Флуенс
Цена на вторичном рынке	~ 300 000 q Купить Опель Астра	~ 420 000 q Купить Рено Флуенс
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	115 л.с.	106 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	155 (16) / 4000	145 (15) / 4250
Объем топливного бака, л	52	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	490	530
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.7	13.9
Масса, кг	1306	1280
Длина кузова	4587	4620
Высота кузова	1447	1479
Колесная база, мм	2703	2702
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	170
Расход топлива, л/100 км	6.6	7.5
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	205/65 R15 Отзывы о шинах 205/65 R15 Купить шины 205/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Opel Astra оценка модели8.5 Внешний вид 8.7 Салон 8.5 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 12821 мнения реальных владельцев. Подробнее	Renault Fluence оценка модели8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.4 Двигатель 8.3 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1688 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Opel Astra, 3 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 12.2011 Среди леворуких по цене конкурентов просто нет. Стоимость запчастей и обслуживания очень низкие. Высокий клиренс. Много места для задних пассажиров. Богатая комплектация за небольшие деньги. Хорошо заводится в морозы. Надежные двигатели. С запчастями проблем нет. Защита двигателя - толстый железный лист (если стоит). Задняя подвеска очень незамысловата, ломаться нечему. Обивка сидений лопается на морозе. Долго прогревается двигатель. Постоянные мелкие некритичные поломки из-за экономии производителя на комплектующих (см. богатая комплектация за небольшие деньги). Большой вес машины для такого класса - хуже динамика, больше расход. Ремонт можно сделать далеко не на каждом углу (справедливо для провинции). Машину брал с пробегом 90 000, сейчас 115 000 в мороз потекли прокладки термостата и теплообменника Замена сальника коленвала Потрескалась обивка сиденья водителя На одной задней двери перестали работать колонка, стеклоподъемник, замок: переломились электропровода Датчик лямды из за плохого бензина. Датчик уровня охлаждающей жидкости. Больше проблем небыло. Красивый, динамичный Тем что это Опель Много челт Посмотреть ещё 670 мнений	Renault Fluence, 1 поколение, 09.2009 - 04.2013 Хорошая динамика (2.0), просторный салон и багажник, хорошая шумоизоляция, хорошее управление: на скорости руль тугой, авто чувтвуется отменно, при малой скорости или когда авто без движения - повернуть руль можно мизинцем. Два прикуривателя, что бывает полезно. Хороший климат. Отличная подвеска - по шоссе авто плывет, мелкие ямы - "где-то там". Хорошая музыка в базе. Приятная, плавная автоматическая работа освещения салона. Очень удобна и полезна в плане безопасности функция "свободные руки" Поначалу болела спина от длительных поездок, сейчас все ок, наверное привык к посадке, но все же она не очень для меня удобна. Что сказать - авто собрано плохо. После 2000 маленький сверчек на торпеде (если ехать по раздолбанной дороге), правда сейчас пропал, но не факт что исчезнет насовсем. Если увидите разные по толщине зазоры, типа как на ТАЗах (утрирую конечно)), это совершенно не значит что авто было бито - это так турки собрали) (просмотрено более 10 экземпляров - везде что нибудь - да криво). Не очень нравиться что остаток бензина показывает в зависимости от манеры езды. При простое какое то время без работы и смены температуры с плюса на легкий минус при приличной влажности воздуха - запуск двигателя со второго раза при прокрутке стартера 10 сек и троение двигателя, нестабильная работа, вплоть до его нормального прогрева. Наблюдалось один раз. Цена - качество В неудачных местах расположены датчики положения кузова Быстро выходят из строя стойки стабилизатора, более за почти 100к пробега проблем не было Неубиваемая ходовая, большой салон и багажник, недорогое то Динамика Пробег 160000 поломок не было. Посмотреть ещё 325 мнений