Что лучше Опель Фронтера или Сузуки Витара

	Opel Frontera	Suzuki Vitara
Модификация	1 поколение, 09.1991 - 03.1995, 2.4 л., 125 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод	1 поколение, 07.1988 - 01.1999, 1.6 л., 80 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Великобритания	Испания
Цена на вторичном рынке	—	~ 330 000 ₽ Купить Сузуки Витара
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Открытый кузов
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2410	1590
Мощность	125 л.с.	80 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	195 (20) / 2400	127 (13) / 3000
Объем топливного бака, л	80	42
Число дверей	5	3
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	18.6	—
Масса, кг	1770	1050
Длина кузова	4480	3620
Высота кузова	1720	1665
Колесная база, мм	2760	2200
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	199	200
Расход топлива, л/100 км	11.3	9
Задние колеса	255/75R15 Отзывы о шинах 255/75R15 Купить шины 255/75R15	195/50 R15 Отзывы о шинах 195/50 R15 Купить шины 195/50 R15
Число мест	5 мест	4 мест
Рейтинг авто	Opel Frontera оценка поколения7.9 Внешний вид 8.1 Салон 7.3 Двигатель 7.8 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 529 мнений реальных владельцев. Подробнее	Suzuki Vitara оценка поколения7.9 Внешний вид 7.8 Салон 7.2 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 264 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Opel Frontera, 1 поколение, 09.1991 - 03.1995 прост,надёжен,не убиваем(рамник).Немецкий УАЗик. Запчасти: Много дублей(это по карману). Потребление бензина: 10/12л/100 км. Двигатель: Миллионник. 2,2(136 кабыл). Кондиционер. У меня пока не было. пробег 240000км,замена шаровых,рулевых,передних амартизаторов. Это всё. Проходимость Комфорт Хорошая динамика Для отключения переднего моста нужно обязательно откатиться назад не менее метра Гниющий кузов проходимость все понравилось критических не было Посмотреть ещё 120 мнений	Suzuki Vitara, 1 поколение, 07.1988 - 01.1999 Трактор. Едет везде и всегда. Если не едет, значит, забыли включить полный привод. Для особо сложных условий есть пониженная, но в реальности используется редко. Довольно неприхотлив. В обслуживании прост. Большой потенциал и простор для внедорожного тюнинга. Компактен, сложно найти елки, между которыми можно застрять. Сидения комфортные, хорошая боковая поддержка. Сзади пассажирам не тесто, только на коротыше на кочках задние пассажиры могут крышу помять. Гниет. Если брать для себя, то надо сразу проверить все слабые места кузова и защитить их. В ДВС случается трещина между 3 и 4 цилиндрами. Трещина в выхлопном коллекторе. Некоторые запчасти стоят как боинг. Тут смотря как эксплуатировать. Можно и не ремонтировать никогда, а можно полностью перебирать каждые выходные. Полный привод Проходимостт Сгнила Корпус Посмотреть ещё 83 мнения