Что лучше Рено Симбол или Рено Клио

	Renault Symbol	Renault Clio
Модификация	2 поколение, 01.2008 - 12.2012, 1.4 л., 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	3 поколение, 09.2005 - 06.2009, 1.4 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Франция	Франция
Средняя цена новой машины	~ 499 000 ₽ Объявления о продаже новых Рено Симбол	— Объявления о продаже новых Рено Клио
Цена на вторичном рынке	~ 230 000 ₽ Объявления о продаже б/у Рено Симбол	~ 260 000 ₽ Объявления о продаже б/у Рено Клио
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1390	1390
Мощность	98 л.с.	100 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	127 (13) / 3750	127 (13) / 4250
Объем топливного бака, л	50	55
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	506	288
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.2	11.3
Масса, кг	980	1145
Длина кузова	4261	3986
Высота кузова	1439	1496
Колесная база, мм	2473	2575
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	118
Расход топлива, л/100 км	7	6.6
Задние колеса	175/65 R14 Отзывы о шинах 175/65 R14 Купить шины 175/65 R14	185/60 R15 Отзывы о шинах 185/60 R15 Купить шины 185/60 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Symbol оценка модели7.7 Внешний вид 7.0 Салон 7.1 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 7.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2148 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Clio оценка модели8.0 Внешний вид 7.7 Салон 7.7 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 616 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Symbol, 2 поколение, 01.2008 - 12.2012 Сборка турецкая. Неприхотливый. Ест любой бензин. Клиренс. Багажник. Заводиться в -35 без прогрева. Энергоемкая подвеска. С расходниками проблем нет. В свое время купил его на АКПП, с кондиционером, АБС, 4 ЭСП и прочими стандартными вещами для иномарки и не только за 490 т.р. Считаю очень удачно покупкой, каждый день сел и поехал. Дважды перетирался провод багажника от центрального замка, но лечиться самостоятельно и легко. Тесновато сзади, но и класс авто другой. Все!:) Перетирался провод багажника от центрального замка Крепкий, надежный добротно собранный, высокая посадка. Огромный багажник. Продаётся не быстро. Места для пассажиров не много. Самая неприятная вещь это сальник штока переключения передач. Пришлось половинить коробку. Некоторые решения инженеров мягко говоря вызывают удивления)) почему то постоянно глючил концевик педали тормоза. Из за этого загоралась пила. И отключалась педаль газа. Решалось покупкой и установкой китайского концевика. Маленький расход топлива,тихо,тепло Не было Посмотреть ещё 107 мнений	Renault Clio, 3 поколение, 09.2005 - 06.2009 Превосходный , экономичный , стильный , благодаря дизайнерам глобально изменился как внешне так и в технических решениях, в наилучшую сторону ,и ещё масса хвалебных эпитетов для этого автомобиля. Покупал у официального дилера ,за время эксплуатации (автомобиль не стоял и дня, пробег 110000км.) за это время замена только расходников и тех жидкостей .да ещё на 108000км. заменил стойки (по цене так хоть каждый год меняй -дёшево)и резинки стабилизатора, более ничего не беспокоило . очень вместительный салон, всё под рукой ,ничего не отвлекает при езде.В ближайшее время продавать не думаю. да практически нет,не припомню даже . лучше плюсы продолжу писать : заводится в мороз практически любой -34 было пару раз, так как забыл выставить сигналку на прогрев.В салоне тепло , прогревается быстро .Масло от замены до замены. Вообще достойных конкурентов в этом классе не вижу . Очень много разных опций , опять же у других этого нет,или же если есть то цена будет на порядок больше. Прекрасно держит дорогу ,отличная управляемость . Вообщем достойный автомобиль. не было!!! Вместительный салон, приятная посадка, клиренс, устойчивость Неудобно менять лампы в передних фарах Шлейф рулевой Не большой расход Посмотреть ещё 65 мнений