| Отзывы владельцев | Toyota Auris, 1 поколение, 10.2006 - 07.2010
Легко заводится в морозы (-42) без прогрева. В морозы салон очень тёплый (если утеплить двигатель и закрыть от ветра решётку радиатора. Легка в управлении, отлично держит дорогу, экономична (если лить 95,98 бензин). Пробег на данный момент 130000. Пластик в салоне легко царапается. После замены стали иногда поскрипывать тормозные колодки. Плохо, что в данной модели не предусмотрен омыватель фар. Появился люфт в рулевом на 100000 км, был на диагностике на 2-х СТО, которые занимались подвеской и там и там сказали, что причина в рулевой рейке. В итоге решил поменять оба рулевых вала - люфт пропал. На 90000 заменил обе шаровые. На 125000 потерялся контроль над оборотами холостого хода (при запуске вырастали до 4500). Диагностика показала неисправность клапана ХХ (не хотелось его менять (цена8р!). На маленькой частной СТО в течении 5 часов нашли и устранили причину - окислился и пропал контакт между платой контроллера и разъёмом с которого проводник шёл на клапан холостого хода. Менял только катушки зажигания Внутри много места при этих габаритах, маленький расход топлива. | Mazda Verisa, 1 поколение, рестайлинг, 08.2006 - 09.2015
Отлично выполненный по отделке салон (если салон под кожу). Достаточо резвая для объема двигателя 1,5. Небольшие габариты очень полезны при маневрировании в густонаселенном городе. Удачный внешний вид. За те деньги, что она покупалась в августе 2015 - беспробежных аналогов от других производителей с Японии не было. Не жалел ниразу, что приобрел. Отсутствие шумоизоляции. Нет полноценного 4wd (стоит электромоторчик на задней оси, которого только хватает тронуться с места на льду и забраться в горку по грунтовке). Отсутствие запаски (зато есть штатный компрессор). Зимой на кожанном салоне не хватало подогрева сидений. Отсутствие пепельницы (в маздах не курят). Салон полностью не раскладывается в ровный пол, соответствеенно спать при выездах на природу в ней с комфортом можно только при двух условиях: либо при наличии хорошего матраца, который сгладит неровности под ним, либо под сильным воздействием алкогольных напитков (зато я так хорошо выспался...) Но...это все придирки. Все-таки не джип/паркетник за полтора миллиона рублей. Машина в целом мне понравилась. 100000 км.пробега - чистка дроссельной заслонки в связи с "плаванием оборотов" при положении селектора АКПП на "D" - проблему устранило.
К счастью, более серьезных неисправностей за год владения не было. Короткие свевы высокий клиренс |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
