Что лучше Тойота Камри или Мазда Мазда 5

	Toyota Camry	Mazda Mazda5
Модификация	9 поколение, 01.2017 - 03.2021, 2.5 л., 181 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	3 поколение, 10.2010 - 02.2015, 2 л., 144 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия
Средняя цена новой машины	~ 2 001 000 ₽ Купить Тойота Камри	~ 999 000 ₽ Купить Мазда Мазда 5
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Минивэн
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2494	1998
Мощность	181 л.с.	144 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	231 (24) / 4100	180 (18) / 4500
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	493	158
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.9	13.1
Масса, кг	1555	1540
Длина кузова	4885	4585
Высота кузова	1455	1615
Колесная база, мм	2825	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	130
Расход топлива, л/100 км	8.3	8.3
Задние колеса	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Toyota Camry оценка модели8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 55166 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda Mazda5 оценка модели8.7 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 383 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Camry, 9 поколение, 01.2017 - 03.2021 Являлся владельцем Камри в 40-м и 55-м кузове. Оба автомобиля покупались в салоне и радовали на протяжении 9-ти и 4-х лет соответственно. Речь каким будет следующий авто, даже не стоял. Купил новую Камри престиж сэфити 2.5 2019 г.в в черном цвете. Авто выглядит шикарно как в салоне так и снаружи. Особенно порадовала новая электроника, всё красиво и не тупит, активный круиз контроль и контроль полосы удобны в пользовании. Шумка слегка лучше чем в предыдущем поколении, но также оставляет желать лучшего. Управление, как и обещали, стало более четким. Музыка JBL звучит достойно. Других новшеств и особых плюсов за 500 км пробега пока не заметил. То за что все, в том числе и я, так любили Камри - японцы убили. Речь идёт о всеядной и мягкой подвеске. Теперь она напоминает Солярис и Рио. Пока дорога ровная, всё замечательно, но только начинаешь проезжать на скорости стыки и мелкие ямы, стук задней подвески стоит такой, будто задние стойки вообще не работают. А если на трассе входить в поворот, даже на скорости 40-60 км/ч и на дороге есть неровности, то ее б**ть переставляет (подкидывает) или даже хз как это назвать и всё это ещё сопровождается вибрацией и стуком!!! Вообщем пока разочарован. Ходовая, шумоизоляция, внешний вид. Ходовка Шумоизоляция, качество материалов Посмотреть ещё 152 мнения	Mazda Mazda5, 3 поколение, 10.2010 - 02.2015 Вместительный и удобный салон. Отлично подходит для путешествий семьёй. Универсал, но по сути мини вен. Тёплый салон и мотор до -30 утром заводится без проблем, если всё в порядке со свечами и аккумулятором. Шумоизоляция нормальная для этого класса и цены. Трансформация салона великолепная. Всё-таки маловат дорожный просвет. Тем более с завода защита двигателя идёт пластиковая. Сама защита зачем-то крепится к раме радиатора, и если "отрываете" защиту, автоматически ломаете рамку радиатора. Если сразу помять на железную броню, проблема решается, т.к. крепление у неё другое. Ещё дурацкое расположение салонного фильтра. Вытащить его относительно легко, а вот поставить.... Кто это придумал!? Ну и Мазда немного больше бензин ест чем подобного класса автомобили других марок. Это всегда было. (кроме скайактив). За 4,5 года вообще никаких проблем! Все пыльники сухие. Ничего нигде не течёт. Работа механизмов и трансформация салона, двери с электроприводом. Низкий клиренс - клипсы на брызговиках мередних колёс постоянно отламывались зимой от налипшего снега. Ничего серьёзного не было. Салон, комфорт Динамика Посмотреть ещё 21 мнение