Что лучше Тойота Королла или Ниссан Примера
Toyota Corolla |
Nissan Primera |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
2001 г., 1.5 л., 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
выбрать другую |
2 поколение, рестайлинг, 03.1999 - 11.2002, 1.6 л., 99 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Страна сборки | Япония | Великобритания |
| Цена на вторичном рынке |
~ 290 000 q Купить Тойота Королла |
~ 160 000 q Купить Ниссан Примера |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин |
| Тип кузова | Седан | Хэтчбек |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1496 |
1597 |
| Мощность |
110 л.с. |
99 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
143 (15) / 4200 |
136 (14) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
60 |
| Число дверей | 4 |
5 |
| Объем багажника, л | — | 505 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 11.5 |
| Масса, кг |
1040 |
1235 |
| Длина кузова | 4365 | 4522 |
| Высота кузова | 1470 | 1410 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2600 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм |
160 |
140 |
| Расход топлива, л/100 км |
6 |
7.5 |
| Задние колеса |
175/70R14 Отзывы о шинах 175/70R14 Купить шины 175/70R14 |
185/65R15 Отзывы о шинах 185/65R15 Купить шины 185/65R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Corolla
оценка
модели8.2 Внешний вид
8.0
Салон
7.9
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 57153 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Nissan Primera
оценка
модели8.1 Внешний вид
8.2
Салон
8.4
Двигатель
8.2
Ходовая часть
7.6
Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10779 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Toyota Corolla, 9 поколение, 08.2000 - 08.2002
Резвый двигатель, ожидал меньшего от 1,5л., экономичный. В ходовке минимум чему ломаться (как и во всех Короллах), по кузову - неплохой дизайн, сиденья удобные, места хватает. Отличные тормоза с системой EBD, электроусилитель руля - вещь!
Шумоизоляции как-будто вовсе нет, салон слишком уж прост, ничего лишнего. Впрочем, это общая тенденция для 2000-х годов выпуска. Дешевые материалы, нет даже полноценной пластиковой защиты от грязи под двигателем. Зимой прогревается только на ходу, остывает в пять минут. Обзорность неплохая за исключением широкой передней правой стойки.
Без малого за два года ничего не ломалось, стало скучно, и я её продал.
Все отлично. Расход Ники дешевле чем на жигули. Менял только расходники и все. Двс и акпп отлично. Авто как танк не убеваймый
Экономичен, крепкий
Нет
Коренной лист лопнул
|
Nissan Primera, 2 поколение, рестайлинг, 03.1999 - 11.2002
Р11-144 Авто продан! но хороших впечатлений осталось много, за 4 года эксплуатации особых вложений небыло. после продажи почитав отзывы о других авто- понял что она была супер!!!
- при 114 кобылах пёрла очень хорошо(может предыдущий хозяин что-то сделал) - отличный свет ближий (линза чёткие границы освещения) и дальний - масло практически не ест( а на Альмерах часто жалуются) - вместительный салон и багажник
- начинает ржаветь( причём резко начинает)(не Москва)
- верхние рычаги - это самое слабое место ходовой (сначало ужасный скрип затем начнут греметь) - примерно к 150 000 пробега прийдется выбить катализатор - салон становится гремучим после наших дорог - без доп. шумки не обойтись - низкая посадка - нет возможности повысить мощность двигателя, выход-только замена на более мощный
- заменялись(как расходники) тормозные диски и колодки
- сломалась ручка регулировки потока воздуха на печке - глючит центральный замок
Комфорт, надёжность.
Ждать запчасти в Челябинске приходилось по дня 4, в Екб есть на это авто все.
Главная беда это трамблёр Ga16de, но можно купить с разбора ga16de и внутри от своего переставить зеркало.
- Надежность
- Экономичность - Высокий клиренс
- Годы берут свое: появляются ржавчины по кузову.
- Прокладка на дроссельной заслонке между датчиком ХХ и ДЗ. Со временем прокладка дубеет и антифриз попадает на датчик ХХ и датчик выходит из строя. В моем случае, из-за данной поломки вышли из строя датчик ХХ, кислородный датчик и ЕБУ. Не принебригайте замены этой прокладки, стоит она очень дешево, но если вовремя не заменить, проблем она может доставить куча.
|
Продажа Toyota Corolla в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Corolla 2019
1 459 500 q
Москва
Corolla 2019
1 459 500 q
Москва
Corolla 2019
1 459 500 q
Москва
Corolla 2019
1 459 500 q
Москва
Corolla 2019
1 459 500 q
Москва
Corolla 2019
1 411 000 q
Москва
Corolla 2019
1 411 000 q
Москва
Corolla 2019
1 343 500 q
Москва
Corolla 2019
1 451 000 q
Москва
Corolla 2019
1 451 000 q
Москва
Corolla 2019
1 451 000 q
Санкт-Петербург
Corolla 2019
1 335 000 q
Санкт-Петербург
Corolla 2019
1 335 000 q
Санкт-Петербург
Corolla 2019
1 459 500 q
Санкт-Петербург
Corolla 2019
1 451 000 q
Москва
Corolla 2019
1 305 000 q
Челябинск
Corolla 2019
1 420 195 q
Челябинск
Corolla 2019
1 343 500 q
Санкт-Петербург
Corolla 2019
1 451 000 q
Москва
Corolla 2019
1 305 000 q
Продажа Nissan Primera в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Красноярск
Primera 2007
340 000 q
Ростов-на-Дону
Primera 2007
365 000 q
Иркутск
Primera 2007
419 000 q
Тюмень
Primera 2007
280 000 q
Тарко-Сале
Primera 2007
265 000 q
Новопавловск
Primera 2007
280 000 q
Ноябрьск
Primera 2007
310 000 q
Уфа
Primera 2007
368 000 q
Абакан
Primera 2007
310 000 q
Пермь
Primera 2007
310 000 q
Бердск
Primera 2007
328 000 q
Санкт-Петербург
Primera 2007
320 000 q
Магнитогорск
Primera 2007
220 000 q
Барнаул
Primera 2007
325 000 q
Красноярск
Primera 2007
350 000 q
Краснодар
Primera 2007
350 000 q
Липецк
Primera 2007
339 000 q
Новосибирск
Primera 2007
385 000 q
Москва
Primera 2007
335 000 q
Шахты
Primera 2007
315 000 q
Сравнить Toyota Corolla и Nissan Primera с другими моделями
Toyota Corolla
Nissan Primera
Оставить комментарий