| Модификация | 10 поколение, 11.2006 - 06.2010, 1.6 л., 124 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, рестайлинг, 09.2004 - 03.2007, 1.6 л., 107 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | |
| Средняя цена новой машины | ~ 557 000 ₽ Купить Тойота Королла | — Купить Сузуки Лиана |
| Цена на вторичном рынке | ~ 770 000 ₽ Купить Тойота Королла | ~ 400 000 ₽ Купить Сузуки Лиана |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Седан | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | РКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1586 |
| Мощность | 124 л.с. | 107 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 5200 | 144 (15) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 50 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 450 | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.1 | — |
| Масса, кг | 1300 | 1170 |
| Длина кузова | 4540 | 4320 |
| Высота кузова | 1470 | 1550 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2480 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 150 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.7 | 6.9 |
| Задние колеса | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 | 185/65 R14 Отзывы о шинах 185/65 R14 Купить шины 185/65 R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Corolla
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.1
Салон
8.7
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 18141 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Suzuki Liana
оценка поколения8.4
Внешний вид
7.9
Салон
8.4
Двигатель
8.8
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1819 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Corolla, 10 поколение, 11.2006 - 06.2010 Очень надёжный экономичный, и неприхотливый автомобиль. Не капризный к качеству бензина и гругих гсм. Понятен и прост в обслуживании. Электроуселитель руля не требует обслуживания. Задняя подвеска полузависимая не потребует ремонта долое время. Тормоза информативные и чёткие. Тёплый салон. Вместительный багажник. Расходные части не дороги, и обслуживание в целом. Лакокрасочное покрытие. Лампочка в подсветке номерного зака после 80000 км. Мотор Мало места в салоне Нет Надежность, крепкий автомобиль Ничего Были | Suzuki Liana, 1 поколение, рестайлинг, 09.2004 - 03.2007 Понравилась. Крепенькая. На трассе супер, экономичная, предсказуема на управление. Как поставил проставки, так вообще вещь, почти паркетник. 4 везде везет. Довольно резвая (95 Лукойл только ЭКТО), скорости не чувствуешь, нахватался фоток от ГИБДД. Резина Барум, у меня тихо в салоне. Регулировка седла водилы - нет аналогов! Хочу сижу - хочу лежу. Одноклассников в такую цену левый руль автомат 4WD - нет! И вся железная, надежная, неломучая. Была королла - больше берёг - но больше дребезжала. Честно понравилась Низкий передний свес бампера - исправился проставки 3 см + резина 185/70/14. Броня ДВС + АКПП обязательна неудобно менять ремни ДВС и ролик Фильтр в баке зря забыли. И лючка нет. ЛКМ кузова - сколы быстро ржавеют - нужны тюбики с кистачками родной краски сразу. Салон пытались под Спасика но не дотянули, мало ящиков особенно сзади и ниша Запчасти что-то копейки, что-то дорого, но почитав Инет нашел дешево аналоги (ролик натяжной ремней). Гранаты не менял, но инфа попадалась на Тайвань аналоги. Как купил так стойки по 2600 по кругу в наличии в первом же магазе. Датчик кислород помакали кислотой - год еще ездит, раз бякнул на хреновый бенз. Отпуск на море - дорога колотушка 10 000 км - приехал ходовка в идеале! Только сход-развал, и то зря. Экономная Подвеска слабая Предние рычаги Это надежный, практичный и вместительный автомобиль, который на оцинкованном кузове (стойкий к ржавчине), хорошая управляемость и маневренность, особенно в городе. Он идеален для новичков и для тех, кому нужна "рабочая лошадка" с большим багажником. Suzuki Liana 2006 года — это отличный, честный автомобиль для своего класса, который не подведет, если использовать его по назначению (город, дача, семейные поездки), а не пытаться ставить рекорды скорости на трассе. При своевременном обслуживании серьезные поломки случаются редко. Дорожный просвет (150 мм) и длинный передний свес делают автомобиль уязвимым перед бордюрами и глубокой колеей. Передние стойки кузова могут ограничивать обзор водителю при поворотах. Поломки случаются в каждой машине, но если есть запчасти, то сделать можно всё. |