Что лучше Тойота Хайлюкс Сурф или Ниссан Террано

	Toyota Hilux Surf	Nissan Terrano
Модификация	3 поколение, 12.1995 - 07.1998, 3 л., 140 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль	2 поколение, 09.1995 - 01.1999, 3.2 л., 150 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 1 140 000 ₽ Купить Тойота Хайлюкс Сурф	~ 630 000 ₽ Купить Ниссан Террано
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2982	3153
Мощность	140 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	334 (34) / 2000	334 (34) / 2000
Объем топливного бака, л	70	80
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1850	1870
Длина кузова	4850	4530
Высота кузова	1805	1710
Колесная база, мм	2675	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	240	190
Расход топлива, л/100 км	5.6	6.5
Задние колеса	265/70R16 Отзывы о шинах 265/70R16 Купить шины 265/70R16	235/70R15 103S Отзывы о шинах 235/70R15 103S Купить шины 235/70R15 103S
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Hilux Surf оценка поколения8.5 Внешний вид 8.6 Салон 7.7 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3966 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Terrano оценка поколения8.5 Внешний вид 8.5 Салон 8.1 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1362 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Hilux Surf, 3 поколение, 12.1995 - 07.1998 ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ АМ, НЕДОРОГОЙ В ОБСЛУЖИВАНИИ,ТЯГОВИТЫЙ МОТОР, ХОР.КОМПЛЕКТАЦИЯ САЛОН RECARO НЕБОЛЬШОЙ РАСХОД САЛЯРКИ 9-14Л БЫСТРЫЙ ИЗНОС ВТУЛОК ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА И ЛИНОК Надежен Расход бензина. Ремонт ходовой. управляемость, расход топлива, комфорт Посмотреть ещё 606 мнений	Nissan Terrano, 2 поколение, 09.1995 - 01.1999 Проходимость Высокая и удобная посадка Открывается отдельно заднее стекло Грунтовка 80 - 90 км/ч - дорогу держит на 5+ Для джипа относительно недорогая резина на 15 Можно сказать дешевое обслуживание. Тяговитость дизельного двигателя на мал. оборотах. Подвеска живучая и комфортная Внешний вид 50 кузова. (конечно на любителя) Низкий потолок Зимой тепло только если едешь Дизелю всегда нужен хороший исправный АКБ Шум от машины как от трактора особенно зимой на холодную Пробивает задний мост хоть и без серьезных последствий но всё равно неприятно Нет жесткой блокировки Подножки быстро гниют Крепление заднего бампера на пластиковых клипсах чуть что отлетают на раз. Чувствуются переключения автомата. Со временем можно приловчится их смягчать. Частая замена масла и фильтров для дизеля обязательна 5000 км. Небольшой салон Зимой как то раз перемерзла солярка в морозы. Задумался про подогрев топлива но дорого - так и продал Вязкомуфту поменял на 160 000. Перестал летом греться - зимой стало еще холоднее. Под мост слегка модернизировал и поставил отбойники от газели. Машина была на 5см. поставках но всё рано полностью от пробивания в мост не избавило но немного смягчило. Лопнула задняя пружина - последствия лазанья по горам в груженом виде. Передние шаровые слегка постукивали хотя можно было еще поездить. понравилось: управляемость, расход топлива многовато, комфорт, динамика. Эмоции Электронный ТНВД Посмотреть ещё 541 мнение