Почему Мазда Трибьют 2003 г 4вд 3л не едет после ремонта АКПП?
Mazda Tribute
Кто подскажет проблему с акпп? Поменял все внутренности, остался один старый корпус, а машина не едет.
При движении со скоростью 90 км/ч пропали все передачи, утащил на веревке в автосервис, там разобрали акпп, был сломан пополам вал и сгорели все диски. Заказал с Америки полностью рем.комплект, гидроблок, масляный насос (все запчасти абсолютно новые). В итоге собрали акпп, залили новый дикстрон, а никаких изменений не произошло. Иэта сборка-разборка акпп уже длится 7 месяцев и никаких результатов, нужен совет, заранее спасибо)
P.S. машина леворукая, америкос.
При движении со скоростью 90 км/ч пропали все передачи, утащил на веревке в автосервис, там разобрали акпп, был сломан пополам вал и сгорели все диски. Заказал с Америки полностью рем.комплект, гидроблок, масляный насос (все запчасти абсолютно новые). В итоге собрали акпп, залили новый дикстрон, а никаких изменений не произошло. Иэта сборка-разборка акпп уже длится 7 месяцев и никаких результатов, нужен совет, заранее спасибо)
P.S. машина леворукая, америкос.
9 ответов
Лучшие
Все ответы
А ГТ (гидротрансформатор) как себя чувствует? А радиатор АКПП смотрели - он живой-чистый?
У приятеля через месяц после ДТП сдохла АКПП, поставили контракт - через 3 недели труп. Оказалось были замяты трубки радиатора коробки и она просто перегревалась.
У приятеля через месяц после ДТП сдохла АКПП, поставили контракт - через 3 недели труп. Оказалось были замяты трубки радиатора коробки и она просто перегревалась.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Мои отзывы: Ford Kuga 2018, Mazda Tribute 2007, Ford Escape 2001, ЛуАЗ ЛуАЗ 1978, Suzuki Cultus 1999
Ответить
Машина в ДТП не была,радиатор чистый.только подскажи,где находится гидротрансформатор?)спасибо
Ответить
Гидротрансформатор - это такая кастрюля, стоит между коробкой и мотором (где в варианте с механикой стоит сцепление). Передает крутящий момент от мотора в АКПП.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Ответить
ОН вот какой примерно,но принцип как у всех.
ЭТО 2WD
ЭТО 2WD
Японец.
Ответить
позвонил в автосервис,сказали,что гидробулку тоже меняли(
подскажите,а может с электроникой проблема,что компьютер на поломку заблокировался.
подскажите,а может с электроникой проблема,что компьютер на поломку заблокировался.
Ответить
комп не мог на поломку заблокироваться.
А вот датчик какой-нибудь вполне. Только вот как это проверить.
А вот датчик какой-нибудь вполне. Только вот как это проверить.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Ответить
Да,заблокироваться не должен,но выйти из строя запросто.Диагностика по электрике должна неисправность показать.
А что,при положении на"D",нагрузка на двиг есть хоть?Может тросик от кочерги порван?
А что,при положении на"D",нагрузка на двиг есть хоть?Может тросик от кочерги порван?
Японец.
Ответить
тросик по-любому целый. вот что интересно давление в аккп появляется только при максимальных оборотах двигателя и машина начинает поддергиватся, как будто проблема с насосом, но насос совершенно новый как и все остальные потроха
Ответить
по поводу электрики нет однозначно в аварийном режиме (сдернут электро разъем) все равно будет задния и 3-я передача.
надо проверять давление в магистрали от насоса. собрать там что либо не так очень просто.
ЗЫ самое банальное что могли это забыть установит шестигранник привода насоса.
надо проверять давление в магистрали от насоса. собрать там что либо не так очень просто.
ЗЫ самое банальное что могли это забыть установит шестигранник привода насоса.
Mazda Tribute 3л.с. 2000г.
Мой отзыв: Mazda Tribute 2001
Ответить
Оставить ответ
надо проверять давление в магистрали от насоса. собрать там что либо не так очень просто.
ЗЫ самое банальное что могли это забыть установит шестигранник привода насоса.