Почему глохнет двигатель на холодную?

Регулятор холостого отвечает за количество воздуха. Мы не на Марсе, воздуха хватает =)
Проверьте подачу топлива, явно не хватает.

Видимо,не в курсе,что здесь управление х/ходом электронное,через магниты в корпусе ДЗ.
Снимай ДЗ и мой карбклинером,аккуратно.Не смой серый налет по кромке пластины,это вроде оксид молибдена и ещё хз чего.Обратно ставь,намазав тонкий слой герметика,типа Абро.Затем,возможно придется обучить ДЗ,т.к. обороты будут завышенными,либо покататься,и все устаканится.
После этого желательно отрегулировать ДПДЗ(датчик положения дроссельной заслонки).Там по одному каналу ставится напруга 0.4-0.6 Вольт(сам ставлю0.49),по второму каналу 4.2-4.8 Вольт(выходит гдет 4.67).Это для правильной работы как двигателя,таки переключений АКПП.Видео есть на Ютюбе.

Тому,кто не знает(не имеет) Мицуб,в данном случае не ездит на 4G64,не знает как их обслуживать и ремонтить,шли лесом(плюнь в лицо).

1.Снять ДЗ и промыть хорошенько.
2.Если не поможет, то задуматься о промывке впуска, что для ДЖИдаев тоже актуально. А в целом актуально чистить весь движок от нагара.
Ну и в принципе диагностику делать надо. ДЖИдай работает хорошо, когда с ним всё хорошо.