Замена масла в двигателе SR20DE. Заливать ли промывку?

трансмиссия какая? варик автомат? Промывать...Я всегда промываю т.к. все старое масло один х.. не выльется, да и грязное уже оно становиться для выполнения своей миссии)))

не мучайся, на щупе написано что лить дексрон 2 иль чего еще...

Как всегда истина где-то между)))

На мой взгляд промывать надо только лишь тогда, когда масла сильно отличаются (вязкость, синтетика/минералка). И то менял масло с промывкой всего один раз в жизни сразу после покупки Примеры.

Если старое масло слишком грязное или если не знаешь, что залито в двигатель, то проще заменить масло пораньше, чем обычно, нежели возиться с промывкой. Но это мое личное субъективное мнение, на полную достоверность не претендую.

Мне знакомый механик говорил - никогда и низачто не промывай современные двигатели промывками...
Я когда стал менять масло в первый раз после покупки - уговорил его снять поддон картера. Там столько говна было!!!!! А вот в самом блоке все чисто должно быть - там и трение и температуры высокие. Короче отмыли поддон, посадили на герметик, заменили масло и фильтр и все ок.

~ раз в год лью промывку и никакого криманала нет. поддон лучше снять и почистить т.к. он изнутри толи крашеный толи в отложениях маслянных и ни имеют свойство отваливатся и забивать приемную сетку масляного насоса. потом лампочка масла моргать на хх начинает.

В двигло лью мобил 5w40,замена каждые 6-7 тыщ. Никогда не промываю. На сто советовался,говорят промывка это химия,которое разъедает весь шлак в двигле,после же ее всю как и отработанное масло не сольешь,5-7% останется в двигателе и это химическая промывка уже начинает убивать свеже залитое масло. Так же промывка может разъесть забитые трещинки шлаком старых сальников,впоследствии промывки старые сальники могут побежать. Современно синтетическое хорошее масло уже обладает всеми очищающими свойствами,которое сохраняется втечении всего срока отработки,указанного производителем.