Всем доброго дня. Вопрос: Присмотрел авто 2017гв. ДВС 245лс ДИЗЕЛЬ. Никогда с дизелями дел не имел. А с Porsche тем более.

Вы здесь 5 копеек сэкономить хотите? Или ещё что? Вы ж ездить то собираетесь не на отзывах, а на авто. А тут всё зависит от данного конкретного экземпляра. В сервис и на всестороннюю диагностику. Иных вариантов нет.

Совсем не 5 копеек. Думал сэкономить как минимум рублей 500.000 )))
Думаю контрактный ДВС столько и стоит! )
От какого экземпляра зависит? От черного или от белого?
Вопрос прост:
Есть ДВС *****! Такие как Рейнж Ровер!!! Ссанг Енг!!! Прямо по моделям!
А есть надежные аппараты типа: Практически все атмо TOYOTA, Инфинити, Дизеля 249 и 313 БМВ, Дизеля Туров.
Этот мотор надежен или нет. Вот и весь вопрос.
Если его обслуживать правильно он умрет до 150.000 ?
У Рейнжа умирает каждый второй!
Вот и все.

Ну вот ответ вы прочитали, но не поняли. Самый надёжный движок можно ушатать за 20000км и аналогично проездить на "ненадёжном" 200+. Какого цвета ваш авто мне фиолетово, от слова совсем, а вот за состояние его мотора может сказать только ДИАГНОСТИКА. И опять же с проверкой реальности пробега и т.п. И движок сам по себе надёжный...

Ну Вы про Фому, я про Ерёму... )))
Черное и белое я не про цвет. Эзопов язык что ли )))
Понятно, что можно сломать ВСЕ на свете!
Просто есть надежные моторы и коробки. А это самые дорогие агрегаты в авто.
Вот и все.
А есть НЕНАДЕЖНЫЕ!
Например Я гоняю на Финике QX70. Мой мотор 3,7 надежен! Коробка АКПП тоже!
Если мне зададут вопрос: НАДЕЖЕН ЭТОТ МОТОР - Я СКАЖУ ДА!
И есть такие же но FX35, 37, там моторы такие же, но прокладки бумажные в ДВС и ЭТО знают все!
Их надо вскрывать и менять! ОБЯЗАТЕЛЬНО! Они не надежные!
Или Вариатор На ИНФИНИТИ - полное г.
Все просто: надежен или нет!
Если Вы выбираете Тура!
Два мотора Бенз и дизель!
Все туроводы знают что дизельный беспроблемный!
Или например Авто Фольксваген с АККК типа робор (сухие сцепления) лет 5-7 назад крайне ненадежные!
Как то так!

GL дизель надежнее ВАГовских ...и без лотереи,типа каждый второй)