После нескольких минут работы двигателя падает давление в топливной рейке и потом не заводится.Клапан на насосе нормальный.ЕГР промыт.
SsangYong Actyon
После нескольких минут работы двигателя падает давление в топливной рейке и потом не заводится.Клапан на насосе нормальный.ЕГР промыт.
25.07.2020Григорий391
7 ответов
Все ответы
26.07.2020
autobazar86
Нижневартовск
Ответов: 59564
Лучших: 5241
Сам насос проверьте на производительность.
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
кЛАПАН ОБРАТКИ В ТОПЛИВНОЙ ПРОВЕРИТЬ.
КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
Ответить
Сергей Самара
кЛАПАН ОБРАТКИ В ТОПЛИВНОЙ ПРОВЕРИТЬ.
как и главное чем?
Ответить
известная проблема коммон рэила- обратный клапан форсунки,вот какой именно- определяется заглушкой
Ответить
МБ230
как и главное чем?
Мастером. И сервисом. Хотя иногда и визуальный осмотр с банальной чисткой карбклинером творят чудеса.
КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
Ответить
Сергей Самара
Мастером. И сервисом. Хотя иногда и визуальный осмотр с банальной чисткой карбклинером творят чудеса.
вы серьезно? на какое давление этот клапан расчитан?
Ответить
МБ230
вы серьезно? на какое давление этот клапан расчитан?
Поверь. Серьёзно. В своё время на Сорике снял сей клапан в аналогичной ситуации. И вроде бы как усмотрел волосинку или соринку в одном из отверстий корпуса. Не верилось, но продул карбклинером и чудо свершилось. Машин заработал на ять.
КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
Ответить
Оставить ответ
