Тест-драйвы и статьи о Лада Ларгус Кросс

В России давно знают, что зима предъявляет особые требования к автомобилю — соответствующая резина, да, решает многое, но когда под «брюхом» есть дополнительные сантиметры просвета, а кузов по нижнему периметру имеет пластиковую защиту, это удовольствие особое. Сейчас на официальном рынке не такое большое предложение «приподнятых» легковушек, поэтому еще затронем наиболее доступные автомобили из тех, которые принято называть кроссоверами.

На российском рынке «каблучков» почти безраздельно властвует Lada Largus. А что если потратить на полмиллиона рублей больше и купить не менее именитого «француза»-перевозчика Peugeot Partner, который наконец-то предлагается с «автоматом»? Стоит ли игра свеч?

Имя «Каблучок» прочно вошло в наш обиход еще в 70-х годах, когда в СССР появился знаменитый ИЖ-2715. Сейчас «Каблучком» № 1 считается Lada Largus — самый недорогой и продаваемый фургон в России. Мы же отправились на тест его еще более популярной пассажирской версии.

Несмотря на засилье кроссоверов, универсалы остаются любимым транспортом тех, у кого денег мало, но надо возить всe и сразу. Хотя бы потому, что они дешевле. Какие универсалы не старше 2014 года выпуска можно купить в пределах 600 000 рублей?

Если человек решил купить кроссовер — отговаривать практически бесполезно. Сейчас почти каждый второй продаваемый в России автомобиль — это «паркетник». Правда, если говорить о наиболее доступной ценовой категории (куда попадает Renault Duster), то тут конкуренты из других классов очень сильны. Например, универсал Lada Largus продается даже лучше Дастера. А еще чуть больше года назад добавился любопытный грузопассажирский «каблучок» Renault Dokker. У этих моделей и клиренс приличный, и салон очень вместительный. Разве что полного привода нет, а в остальном — интересная альтернатива кроссоверу!

Встретились как-то француз, русский и китаец, и давай спорить, кто из них лучше... А лучшим станет тот, кто за свои деньги предложит больше удобств, комфорта и выгоды. Не обращайте внимание на пестрый состав участников теста: мы уверены, что основная часть покупателей выбирает не по классам или типу кузова, а по его цене. И в этом есть резон. За схожие деньги можно получить как продукт, полностью отвечающий твоим запросам, так и не отвечающий им вовсе.

Предлагаю Вам ознакомиться с автопутешествием из города Самара до Байкала, до Республики Бурятии, в первой половине мая 2025 года. Автомобиль Ларгус Кросс 2017 года, на пропане, пробег на момент старта 207 тысяч километров. В своих путешествиях почти никогда не пользуюсь придорожными гостиницами, в ларгусе есть импровизированные: постель, кухонная зона, биотуалет, а также запас воды и продуктов на несколько дней. Для одного человека, не обременённого лишним весом, внутреннего пространства ларгуса вполне достаточно для дальнего путешествия. Техническое обслуживание автомобиля прошел дома, накануне поездки, в автосервисе, ведь путь предстоял неблизкий, около 11 тысяч километров.

Наступило жаркое начало лета 2024. Надо ехать на моря. Конечная точка нашего путешествия, как и в прошлом году, турецкая Аланья. Старт запланирован на 29 июня в 9 утра, но, как показывает практика, раньше 10 не уедем. Подавляющее большинство автопутешественников просыпаются рано утром и едут до последнего, ночуя в гостиницах. Мы, в свою очередь, предпочитаем нормально выспаться и спокойно ехать. Автомобиль Ларгус кросс 2015 года. В машине два водителя. Я и жена. Едем периодически меняясь.

Мой весенний отпуск выпал на майские выходные, это увеличило его на два дня. Плюс два дня к отпуску позволяют замахнуться на довольно длительные поездки, в этот раз я решил прокатиться на Алтай. Автомобиль Ларгус Кросс, пробег около 185 тысяч километров, на пропане. В машине кухонька, биотуалет и спальное место. Особых проблем с автомобилем за все время эксплуатации не было. Забегая вперед скажу, что из-за плохих участков дорог в этом путешествии автомобиль ломался.