Тест-драйвы и статьи о Xiaomi

Рассказываем о наиболее интересных событиях в автопроме Поднебесной, коих вновь немало.

Грандиозный автосалон в Гуанчжоу перетянул на себя все внимание в сводке автомобильных новостей, но это не значит, что в Поднебесной не было других интересных событий. По традиции рассказываем о наиболее значимых.

Нечасто к нам на обзоры (пусть и слегка урезанные) попадают дорогие автомобили, презентация которых состоялась всего несколько месяцев назад. Но мало того что они появились совсем недавно — на них еще и выстроилась очередь, просто так не купишь! Xiaomi YU7 после старта предзаказов только за первый час собрал 289 000 «броней», а через несколько часов после так называемого «launch event» заказать машину можно было уже только на зиму — весну 2026 года… Но «перекупы» и «серые дилеры» не дремлют, поэтому вот они — два китайских электрических кроссовера — стоят во Владивостоке рядом с нашим BYD Song Plus. Официальные цены в Китае на YU7 — от 2 874 000 (в приблизительном пересчете с юаней) до 3 740 000 рублей. Но «благодаря» пошлинам, сборам и перекупской магии в России цены на YU7 стартуют от шести с лишним миллионов рублей.

Автомобильная жизнь в Поднебесной не замирает ни на минуту! За последнее время в этой отдельной «супергалактике» произошли очередные очень интересные для мировой и национальной индустрии события. Рассказываем о наиболее значительных.

Скажи нам лет пять назад, что мы с замиранием сердца будем следить за последними событиями в автоиндустрии Поднебесной — не поверили бы! Тем не менее реальность такова, что китайцы выдают новинки с бешеной скоростью, а тамошний рынок является отдельной самобытной вселенной невообразимых масштабов. Рассказываем, что интересного произошло у них за последнее время.

За последнее время автоиндустрия Поднебесной вновь удивила. Рассказываем без спойлеров и готовимся к Шанхайской выставке в конце апреля!

Дром продолжает рассказывать о наиболее успешных автомобильных компаниях Китая — их не так много, как кажется некоторым читателям (много марок, но не компаний, которым эти марки принадлежат). Компанию Xiaomi никому представлять не надо, она хорошо известна в России как производитель смартфонов и прочей бытовой электроники. В этом году Xiaomi начала выпускать электромобили под собственным брендом, они уже в достаточно большом количестве бегают по российским дорогам, несмотря на отсутствие официальных поставок. Наш материал посвящен бизнес-аспектам автомобильного подразделения Xiaomi Automotive Technology, истории его возникновения и планам на будущее.

Ах да китайцы! Они не просто выполнили свое обещание выкатить по-настоящему экстремальный электрокар, но и заявили о небывалом времени прохождения гоночной трассы Нюрбургринг, которая считается показателем возможностей автомобилей. Правда, есть нюанс. И не один!