Шевроле Кобальт 2014 — отзыв владельца

Хуже рыдвана я не видел и не видеть !!! Тем более обладать таким унитазом с замашками Х5 по запчастям .Мои соболезнования владельцам , если вы ещё не поняли в какое г-но вляпались , да пока она на гарантии всё прекрасно , но когда её нет эта милая машинка становится настоящим вампиром . Запчастей орегинал  нет а если есть  то от цены шатает , не орегинал  не кто не знает какие они , машина Франкинштейн слепили её узбеки из чего придётся . На 60000 зашуршал задний  правый подшипник , после осмотра выяснилось что левому тоже скоро хана но это начало , 2 рулевых наконечника орегинал под заказ 3200 т.р. одна штука ( Китай ?) , выяснилось что задние подшипники идут в сборе со с ступицей 8000 т.р. одна штука (Китай 7300 т.р.) , опорный подшипник около 3000 т.р. , стойки переднего стабилизатора 800 р. одна , тормозные колодки передние без АБС 1600 р. и это после сервисного обслуживания на 40000 пробега . Ходовая не убиенная !!! она изначально мёртвая , в морозы панель приборов  живёт своей жизнью , шумка г-но , на разгон тупая а при включение кондиционера одновремминно  выкидывает якорь  и топливо летит как в паровозную топку . Я вовремя избавился от этого говна боюсь представить что было бы дальше если не продал вовремя . Да кстати при расспросах у людей  знающих про эту линию авто выяснилось что это экспериментальная линия и какого хрена она делает в России не кто не знает !!!