Форд Мондео - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Машина как семейная - супер: родился сын - вдоль заднего дивана встает сперва люлька, а потом и прогулочный модуль и еще хватает места жене спокойно сесть.

В багажник спокойно входит шасси от коляски и при этом багажник - как пустой.

Два раза в год мы переезжаем на дачу и обратно. Со всеми своими вещами, с комплектами постельного белья, подушками и одеялами, с вещами детскими и своими, и детскими игрушками и двумя колясками: одна прогулочная ему спать "если что" и большая коляска-трость. С сушилками для белья, роликовыми коньками и моим одноколесным велосипедом....

18. Если на проезжей части дождь оставил много луж, на ремень навесных агрегатов постоянно попадает вода и он издает визг. Это явно не хорошо.

Если луж по трассе полно, это происходит с завидным постоянством. И, если наши дороги не избавят от канав этой весной, то чует мое сердце, ремень придется заменить.

16. Воет гидроусилитель руля. Бензонасос поначалу тоже выл, щас или притерся, или я привык

8.8. Плавают обороты двигателя. Постоянно нужно чиститьмыть дроссельную заслонку. А к слову, иридиевые свечи для 2.0 здесь явно лишние

15. Если это корыто не для драйва и не для комфорта, нужно искать положительные моменты. Для дома для семьи? Хренушки. Узкий проем багажника для загрузки барахла. То, что задние сиденья складываются - это хорошо, конечно. Но, зачем делать проем в 30-ть см между багажником и салоном я не догадываюсь. А5 происки америкосов?!

В багажник седана влазит аж два колеса! Вот это распределение свободного пространства, вот это инженерная мысль!!!...

14. Если машину помыли зимой, когда минус, хотя бы раз или когда снег + мороз - фсе окна примерзают до нижней уплотнительной резинки и не открываются. Нужно проехать км 20, чтобы они оттаяли, может откроются. И, вроде бы проблема решена, но! На следующее утро вы думаете что происходит? Правильно - окна снова не открываются. И так - всю зиму.

Не я не говорю о бедных владельцах брутального пассатега сс - там вообще геморрой - проблема даже попасть в машину в такой ситуации. Я было как-то чуть не махнул неглядя свою тойотушку на СС....

1. Эргономика. Это первое, что разочаровало после выезда с салона.

1.1. Крутилки корректора фар (кстати, на ауди был автоматический корректор - очень удобно) и освещения панели приборов расположены слева под рулем, их не видно. Да и если руки влажные, хрен их крутнешь - хоть бы насечки сделали какие-нибудь. А так они маленькие и гладкие как колено...

1.2. Товарищи, объясните, зачем прятать кнопки подогрева сидений в нишу подстаканников? Я эту шторку, закрывающую нишу задергал. Но это ничего, по сравнению с предыдущим ниссан теаной - там они вообще под крышкой подлокотника....

кому денег некуда девать мало здесь людей, в прямом смысле за этого Мондео не стыдно, хоть и момрально устарел как считают некоторые, езжу не только я но и моя половинка(год как права получила) вписывается во все повороты и паркуется на Питерских щелеподобных улочках на ура, а если кого цепанет в пути, то не накладно, на любом разборе часть кузова всегда в наличии, по сравнению с японками ставлю равенство по ценнику на запчасти, я сам из Новосибирска (для понимающих). вообще хотел из сиба марк 2 года 2003-2004г взять, но правый руль в СПб мимо!!!...

А вот и мой новый дружок. 2,2 литра дизель, 205лс, 450 н/м.... Скоро отзыв. Вот только с силами соберусь.

Люди конечно все разные.... Просто у некоторых людей один негатив, хорошо их мало! ))) На Дроме прочел кучу отзывов (300 или 400) про абсолютно разные авто и везде есть "супер"люди, которые говорят авто "..авно" и не важно какой оно марки и Мерсы, и BMW, и все корейцы, и отечественное авто, и супер небюджетные (Камаро, Мустанг и т.д.)..... Вы хоть хвастайтесь на чем сами возите свое тело, может ответ адекватный будет....))))

Напомню, что на первое ТО приезжал со съеденным маслом - это понятно, после тестов так и должно быть))) Просто рекомендую всем после 5000 или 10000 км пробега проверять уровень масла щупом, так как оказывается, мне у ОД сказали, что датчика уровня масла просто нет!!!!...

пишу будущим владельцам.

В том году мониторил акции по мондео, так вот :

21-26 ноября распродавались ФМ4, комплектация Титаниум+ксенон, 200л.с. = 920 т.р. , а аналогичной комплектации дизель с вебастой 930т.р.

для сравнения сейчас в конфигураторе форда они стоят не менее 1 150т.р. с учетом маркетинговой скидки 120т.р. (она существует почти все года продаж мондео)

Может кому поможет сэкономить тысяч 200)

А так машина ездит, пока всё радует. За две полные заправки (бак 70л.), с учетом поездки в Казань, машина прошла 1900км - доволен получается с учетом трассы 7.3 литра. ДУмаю скоро вернусь к своим постоянным 8.5 литра на 100км

...