Хендай Солярис - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Дело было вечером, делать было нечего.

Точнее — ночью.

Не спалось. Спустился в подземку, помыть машину. Пока мыл — решил еще и воском пройтись.

Воск японский, полирует и отталкивает воду. Наносится круглой губкой, которая идет в комплекте, вручную. Потом ждать минут 10 и стирать тряпочками, я использую полотенца из микрофибры или просто что попадется под руку.

Результат — блестит и сияет.

Сдох аккумулятор. Внезапно, без предварительного уведомления и совсем не вовремя. Подхожу к машине - кнопку нажимаю - и все. Не заводится. Шуршит, хрюкает, но не заводится. Нашел добровольца с проводами - прикурили, завели. Погонял ее часок, вырубил. Попробовал завести - фигушки. С телефона залез в интернет, нашел магазин аккумов с доставкой и установкой. Через час привезли, поставили. Завел, все проверил, оплатил аккум с установкой. вышло почти 5 тыщ рублей. Щаслиф.

Поразмышлял, что в принципе, машинке пора было уже его менять.

Кстати машина вышла 547 т.р.

Взял с допами: сигналка с а.з., коврики, защита картера, резина зимняя нокиан хакка5.

Вот и кончилась борьба с ОД, по поводу рейки.

5 поездок в дженсер ярославль не принесли успеха(после того как они поменяли рем. комплект), после чего в апреле месяце поехал в блок роско иваново.

Так тоже все оказалось очень долго.

Ездил ездил, поменяли рем комплект, опять загремело, загрохотало. Вынужден был еще раз ехать, тогда меня и отфутболили, сказали что все хорошо. Люфтов нет, машину уводит из-за "плохих дорог", а то что руль бьет на скорости - так это диски все кривые.

Забил было уже.

Но в один из прекрасных дней(спустя два месяца после обрщения по поводу запотевания фары) позвонили из сим ярославль....

и вот я добрался до своего соляриса где то полтора года простоял он в гараже практически без движения (не считая одалживания его то братом, то дядькой, то отцом - но накат их был небольшим) - и вот с июля он снова подо мной пробег на днях перевалил за 50000 км что для 2,5 лет - думаю нормально) Машина все также ест немного ездиет стабильно и в целом не подводит.

Но думаю рассказать именно о магнитоле что преобрёл для нее - давно хотелось в авто комп - но колхозить его не было желания - начал изучать предложения на рынке устройств - то что предлогалось в СЦ Хендай стоило под 30ТЫР и было китайской балалайкой сделанной под шильдик навипилот полностью под WinCE, а ведь было охото с интернетом) на что данная модель была не способна - ну чтоже Ebay нам в помощь - изучив предложения остановился на варианте который и купил, вариант был странный 2 ОС WinCE и Android.......

Как только поставил новые диски и колодки, ясен пень тормоза "пропали" поначалу. Что больше всего неприятно озадачило - "провалилась" педаль тормоза. Я понимал, что тормоза только притираются, но было ОЧЕНЬ непривычно давить до середины что бы тормозить. Куда делась эта мега твердая педаль, которая схватывала в САМОМ начале???

Сразу всякие мысли, мол воздух в системе, колодки говно, че-то с ГТЦ и т.д. "Надо бы притереть колодки побыстрее", - подумал я и давай шерстить форумы ))) Начитавшись всякого про прокаливание и запекание колодок, применил этот способ, как оказалось - зря....

Сначала к тормозам претензий не было, но через некоторое время начал замещать биение руля при торможении со скорости больше 100.

Причина очевидна - диски повело и возможно что-то с колодками, ну тут замена полная в любом случае.

Посмотрел, выработка дисков небольшая, примерно 2 мм, износ колодок - 50%, т.е. еще можно было ездить, но слишком дискомфортно да и не безопасно, черт его знает что может произойти, если диск был перегрет...

В общем, решил менять. Поехал на сервис, причину биения подтвердили, диагноз тот же - под замену диски и колодки....

понафигачил всяких прибамбасов)))

фото №1 - сделал из заднего ПТФ второй фонарь заднего вида, ибо с одной неудобно)) а так в темноте все видать))) и чёртик на эмблемке)))

фото №2 - хром-накладки ручек дверей и декоративные отбойники-капельки на дверях

фото №3 - защита фар и защита радиатора (сетка)

фото №4 - светодиодные модули в задний бампер вместо штатных светоотражателей и диодная лента подсветки госномера. модули в бампер работают в режимах габариты/стоп-сигнал (фото №5)

Ну вот и прошел год владения данным автомобилем - сразу хочу сказать что автомобилем полностью доволен, нигде он меня не подвел, ни зимой в гололед, ни летом в жару - все работает исправно. С момента прошлого отзыва прошло штатное ТО, если я не ошибаюсь 3700 стоимость... может и меньше...

1 - неприятный момент - расцарапали борт - но есть КАСКО и она все покроет, правда неприятно что из-за такой мелочи было потрачено 5 часов... а смешной момент что дилер такой мелочи насчитал ремонту 20500 р О_о... вот так )

2 - купил хромированные накладки на ручки - цена с ебэя 22.5$ ~ 650 р....