Сначала немного гнева.
Когда сервисмены меняли масло в автомате (единственная, доверенная им операция, т.к. аппарата у меня нет), по обычной своей забывчивости (или криворукости) плохо закрепили мою самодельную аллюминиевую защиту. Им показались лишними такие элементы, как демпферные резинки и шайбы под головки болтов. Результат не заставил себя ждать - спустя некоторое время защита полностью потеряла свою первоначальную функцию и некоторое время издавала характерные звуки при соприкосновении с дорожным покрытием, за что была безжалостно выброшена......
Здравствуйте дорогие друзья!
Давно не обновлял отзыв о своём автомобиле, думаю сейчас самое время.
Для начала о вложениях, без них не обошлось... Сначала в декабре поменял подшипник задней полуоси. Заказал его в магазине возле дома, цена была 750 р.(фирма Който) и сальник за 150 р. Ждал 2 дня, привезли не его, после чего магазин как то там поругался с поставщиками, ну главное что пришел подшипник. Еще работа по замене в сервисе стоила 800 р.. Прошли зимние каникулы, на них я с машины просто не слезал. Всякие рыбалки, поездки к бабушке, на дачу, на шашлыки и т.п. В общем то чего и следовало ожидать развалился подшипник с другой стороны......
Всем привет!
Вот и пришел тут недавно светлый час. Поменял лампы основного света, т.к. ездить с Маяком не только не удобно, но и опасно! Они вообще ничего не освещали, ездил на ощупь. Сейчас приобрел Осрам +50% мощности. Это просто прозрение!!!
Также сменил еще одно колесо заднее, теперь спереди стоят 2-е Савы совсем новых, а сзади Бриджстоуны, не новые. Лучше так, чем на кривых.
С машиной всё по старому, тьфу тьфу тьфу, то есть всё нормально. Ездит как положено, ну а как же иначе?! Пришла вроде бы и к нам зима, заводится с пол....
Всем привет!
Решил продолжить рассказ о своей любимой и единственной машине.
С прошлого обновления произошло много достойных внимания событий, которые думаю что стоит отметить сегодня, да и потом сегодня одометр отсчитал 266 тыс. км(не знаю в который раз).
Не знаю с чего начать, но начну с банального - поменял свечи. Выбирать не стал, взял NGK - проверенные временем свечи! На экзисте это удовольствие стоило 86 р. за штуку. Также там заказал лампочку в задний противотуманный фонарь: лампочка простейшая, по 9 р., просто лень было в магазин топать, а офис экзиста рядом с универом находится....
По зиме очень раздражал низкий клиренс, решил заменить задние пружины/или поставить проставки. После визитов в некоторые "специализированные" магазины, в которых уверяли, что "сегодня пружин нет, но на заказ за три дня довезут из японии" :), посещения рынков, где мне предложили "новые аукционные стойки" продавливающиеся одной рукой в цену 1,5 рубля обратился в один сервис, где мне ответили, что оригинальных у них нет, но могут привезти корейские OBK (хоть надпись и гласит "Made in Japan").
Пружина 1,1 руб....
в общем я тут немного подразмыслив, решил сделать немного "мутанта" из своего лансера. спросите почему? .. да тут в коментариях прозвучали фразы, что типа "мальчик с девочкой не актуально". Это я о том, что 4ый ево уже не в моде
---
ну чтож, по заявкам трудящихся. Это будет нечто! сам незнаю что XD
через месяц придут все запчасти из япы, там и будем тварить
если интересны цены (кому интересны), могу дописать их в следущем дополнении с фотками уже готового варианта. сейчас не вижу смысла :)
----
в общем, что имеем и что идет с япы....
музыка, звук.. как это звучит, а как хочется чтоб зазвучало по настоящему..
с покупкой машины на ней стоял саббик сомнительного производства - китайская бочка, ватт наверное 30-80 (но на самой написано 500 ватт!! какие страсти...)
продан нах на барахолке фарпоста.
+ благо, что успокоило - шикарные провода в машине 12V + масса.
+ поставил хорошу магнитолу (хоть и снова китай - сенсорную) Alpine IVA-W601 2DIN - настроек хватает, штатный усилок справляется хорошо с колонками
+ взади стоит трехполоска Adzzest ном 150Watt 300MAX (made in japan)
+ впереди стоит Sony двухполоска сомнительного производства (работает чисто)
...