Ниссан Ноут - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

https://youtu.be/5UMAHlyszek

Всех приветствую, в этом видео совместно с сервисом, произведён ремонт незадачливой батареи с Nissan Note e-Power, машины с маленькой, но такой повсеместной для автомобиль ниже рынка, историей. На данный момент, таким ремонтом занимается ограниченное количество людей и большинство из них расположено на Дальнем Востоке.

Что из себя представляет батарея Nissan e-Power, из-за чего она приходит в негодность и как её ремонтировать, всё это вы увидите в данном видео, надеюсь для вас "Будущих владельцев гибридных автомобилей от Nissan и не только", она будет крайне полезной....

Всех приветствую, иногда спрашивают. Как там енот? Машина в эксплуатации ровно полтора года.

Из наблюдений, ничего особенного не произошло, стандартная эксплуатация, дом-работа-работа-дом.

Как я писал в одной из статей после того как начался использовать режим S, расход упал примерно на литр. Эксплуатация у меня напомню, трасса/город - 60/40. По этому году это прослеживается очень чётко, конечно попробовать бы поездить на режиме ECO, но кто же мне даст...безмашинному...

В очередной раз какой то пиастр притер бампер, надо бы уже машину сдать в полировку и керамику, хочется посмотреть какой эффект это даст на ней....

После прихода автомобиля с Японии первым делом обслужил, путём замены масел и фильтров. Так как не получилось на тот момент оперативно найти оригинальное масло в редуктор, было решение брать более менее проверенный вариант, требуемый допуск на бутылке присутствовал.

Почему решил вне планово поменять после 16543? После зимы, машина стала неприятно попинываться в момент переключения режимов зарядка/простой при работающем двигателе. Замена масла в двигателе проблему не решила. Поэтому для увеличения ресурса редуктора принял решение, поменять заранее....

В продолжение обслуживания е-нота пробую оптимальные расходники.

4. Большое ТО после Японии (масла, фильтра) и Учёт, страховка и ТО

Затарился на пару следующих замен расходниками, заодно поменял пришедший в негодность задний дворник. В ближайшее время планирую поменять масло в редукторе. Не нравится жесткое переключение на парковке при смене режима простой/зарядка.

Общий список затаренного с ценами

Набор е-нотовода

VicA-2025V

Фильтр воздушный после 15.000 км эксплуатации. Затянул с заменой, но с обратной стороны чистый....

https://www.youtube.com/watch?v=K7uI8z_zOOs

Всех приветствую, в этом видео вас ждёт видео обзор ⚡Nissan Note e-Power⚡, мы поговорим о плюсах и минусах модели, возможно данная информация для вас будет мотивацией к выбору и покупке гибрида. Всем приятного просмотра, не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔

Бортовой журнал (статьи) про Nissan Note e-Power

Отзыв о Nissan Note

КОМПЛЕКТАЦИИ Nissan Note e-Power

10. Комплектации e-Note

Покупка с аукциона - *по вопросам приобретения можно обратиться напрямую ко мне

1. Ценообразование стоимости автомобиля — цены на японских аукционах и другие особенности

ТО - техническое обслуживание

4. Большое ТО после Японии (масла, фильтра) и Учёт, страховка и ТО

Про расход

8. Расход по трассе

13. Нежданчик по расходу или суровая реальность....

Для тех, кто определяется с какими фарами брать и стоит ли переплачивать за LED

Короткая версия

https://youtu.be/nmaWrFyettE

Полная версия

https://youtu.be/P3qTGC9ukMQ

В продолжении данной темы.

8. Расход по трассе

Наконец то удалось проехать полноценный отрезок по трассе, длина участка 150-160 км, по результатам поделюсь не много своими впечатлениями.

В отличии от предыдущей записи в этот раз был более длинный маршрут, стояла зимняя шипованнная резина стандартного для енота размера. Средняя скорость составляла в одну сторону, 110 км/ч, приборная панель посчитала вместе с небольшими межпоселковым участком, поэтому средняя упала. Дорога была почти полностью свободная, за всю поездку совершил единичное количество обгонов, до 10 шт....

Сегодня стукнул ровно год как яжена начала эксплуатировать Е-нота. Для меня машина выходного дня, получить удовольствие от динамики и резвости автомобиля. Из проблем за год владения:

1. не завелась в -40

28. Енот снова "Труп"

2. давануло сальник

34. Потек передний сальник коленвала и не только…

3. ну и как бонус разбили водительское стекло (теперь один заусенец на пластике двери немного раздражает).

25. Пиастры, они повсюду (Часть 2, Оконный вопрос)

Енот за это время проехал 11608 км....

Видео короткое и всё сразу станет понятно.

https://youtu.be/0OEAVre5Cys

https://youtu.be/NKsHtVMuGjo