Дополнения к отзыву о Toyota Camry 1993 года

Расстался с машиной ещё весной.

Что было сделано за зиму:

Куплено более симпатичное оригинальное тойотовское литьё.

Установлены:

сигнализация StarLine A91

USB-магнитола Sony.

Заменены:

Лямбда-Зонд.

Аккумулятор (на АКТЕХ).

Свечи, высоковольтные провода.

Топливный фильтр.

Жижи в редукторе и раздатке.

Масло в АКПП.

Про последнее хочу рассказать отдельно!

На щупе АКПП написано Type T.

Я как самый умный был уверен, что Type T и современный Type T-IV полностью совместимы.

Произвёл полную замену масла со снятием поддона, чиской магнитов и заменой фильтра....

Было бы несправедливо не отметить существенные недостатки данного автомобиля.

Точнее, минусы эксплуатации в наших реалиях.

Дело в том, что как никак модель снята с производства 20 лет назад, и это порождает определённые проблемы с поиском запчастей, а так же ценами на них.

Очень жаль, что у машины НЕ БЫЛО ЕВРОПЕЙСКОГО АНАЛОГА, и соответственно, братья-китайцы недорогих дубликатных запчастей на неё не выпускали, не выпускают и выпускать не будут.

95% запчастей нужно приобретать либо новыми, что довольно грустно (например, стойка 4,5 т.р.), или колхозить(не люблю я это дело), либо покупать контрактные, а вот тут ожидает, увы, неприятный сюрприз: оптика, радиаторы, бампера, кузовщина потихоньку приобретают ценность оригиналов картин Рембранта....