Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Тойота Чайзер 1994 года

Всем привет!

Ну вот и пришло время очередной поломки, сегодня двигаясь спокойно ничего не подозревая по двору одного из домов, на небольшом повороте, вылетела нижняя левая шаровая опора, из-за чего колесо вывернулось и вошло под крыло! Но на мою радость, поломка произошла на скорости 10 км/ч и соответственно не пострадало ни крыло, ни другие элементы подвески (ну или это первое впечатление), а также очень повезло что в ближайшем магазине запчастей нашлась нужная шаровая, которая и была установлена на месте за час с небольшим (зевак было очень много, и много советчиков ))))))

...

Всем привет! Доброго времени суток!

Вот и настало время для продолжения своего отзыва! Начну с того что до сего момента, с машиной проблем не было, и как то так получилось что эту проблему я нашел сам!

Недавно двигаясь неспешно по улицам своего городка, передо мной предстал автомобиль с надписью «учебный» который плелся со скоростью километров этак 10,и так как совершить обгон было невозможно, то очень резко в моей дурной голове возник план объезда «учебного» по другой улице, и резко вывернув руль вправо что бы заехать в другой проезд, я наскочил на своем авто на огромный камень, который мирно лежал на обочине, и был вырван рулевой тягой, и запущен по всему днищу моего чайзера!...

Всем привет!

С прошедшим Новым годом всех всех всех,и в особенности всех марководов!

Ну вот появилось время для продолжения своей эпопеи, да и кроме того на Новый год получил новую клавиатуру на комп, вот и решил что надо ее «охлопать»

Ну начну с того, что менял достаточно много всего, и возможно что-то упущу но фотографии обо всем расскажут!

Перво наперво перед морозами решил поменять свечи, заменить масло, ну и так все осмотреть чтобы убедится в рабочем состоянии авто!

Масло выбрал исходя из давних рекомендаций мастера, который мне менял двигло, и по этому было куплено масло ELF 5W-40, свечи купил DENSO, на иридиевые не стал раскошеливаться, да и предыдущий опыт покупки иридия не оправдал себя!...

Всем огромный хайй!!

Вот решил дальше продолжить писать,дополнять свой отзыв!С последнего дополнения прошло уже много времени,и собравшись с мыслями и повспоминав что было сделано за это время решил написать!

Первым делом,что было обнаружено после зимы,это уставшие сайлентблоки на косых рычагах,которые были заменены практически сразу после обнаружения на одном из местных СТО (холодно еще было,да и лень какая то была поэтому сам не стал менять,о чем сейчас жалею),и после этих сайлентблоков,как прорвало,началась замена сайлентов на нижних прямых рычагах,замена линк,замена резинок стабилизатора.Сразу напомню что устал менять эти сраные резиновые изделия,которые делают хрен знает из чего,поэтому подумав,решил основные проблемные сайлентблоки поставить полиуритановые,а именно на косых рычагах(сразу сделаю описку что после замены в феврале,уже в апреле сайлентблоки фирмы febest выглядели не очень хорошо,а все из за того что они были установлены не правильно),на прямых передних нижних,и раз пошла такая пьянка то залез в заднюю подвеску и поменял там на полиуретан плавающие сайленты,на поперечных тягах,и заменил сразу поперечные тяги которые с шаровой!...

Всем привет,Дромовчане!

Спасибо всем кто все еще читает мой отзыв!

Предыдущее дополнение закончил на не очень приятной ноте,все как то не очень складывалось,но как то так сложилось что неприятности продолжились,а началось все с того что началась сначала неописуемая вибрация при движении назад,но так как я любитель поковырятся в машине,нашел неисправность почти сразу,порвалась задняя подушка,та что держит коробку,просто резина отслоилась,и сползла назад!Подушка была приобретена почти сразу,а так как у нас оригинальных запчастей нет,пришлось взять FEBEST!После установки подушки (а встала она как то туговато) вибрация стала менее заметной но все равно не ушла полностью!Решил съездить на СТО,и спросить псевдо-спеца почему есть вибрация,на что он меня просто шокировал,сказав что конец приходит коробке,и надо готовить бабло на новую!...

Всем привет!

В предыдущем дополнении писал про то что менял поддон АКПП,и что второй раз заклеил все нормально,ан нет!

Неделю я проездил спокойно,и вот увидел на асфальте небольшие пятна декстрона!Даже подумать не мог что это поддон,но вот ведь облом,с задней части КПП из под герметика начал капать декстрон!

После небольших матов,снял все снова,зачистил,обезжирил как следует,покрыл все новым слоем белого герметика,дал подсохнуть минут 20,и приклеил,дал высохнуть часа два,и залил снова декстрон!(забыл сказать что при снятии и установки поддона сломал кучу болтов,намучился с выкруткой сломанных болтов,короче писец)

Проездил я спокойно дней пять,и опять,ну что за херня!...