Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о УАЗ Буханка 2014

Ребята.. Да, действительно пишу не о машине, но только из-за того, что ПТС будет только 21.10.2014. Сейчас не могу ездить, как только начну, сразу дополню. На выходные еду за 200 км в Мамонтово.

О зарплате..

Я печатал зарплату водителя санитарки за 2010-2011е года. А сейчас у меня под 22 зарплата. Работаю грузчиком на мебельной. Извиняюсь, чт. сразу не уточнил.

Так что спрашивайте, не стесняйтесь. Допишу, уточню и расскажу.

Все же определимся по датам. Купил я её 18 числа, как и было сказано в комментарии. За это время я успел скататься не очень далеко. Все же есть немного о чем сказать. Раньше, в 2010-2011 годах, когда работал в РТП гор больницы №5, я работал на буханке. Но вот что, в той буханке у двери водителя не так ноги отмерзали.. а сейчас ещё и мороза не было.. Голая дверь и тогда и сейчас, но сейчас у меня нога прям отнимается... Думаю придется утеплять изнутри, из салона, фольгированным утеплителем.. Жалко..

По подвеске....

Узнал на счет подарков. Оказывается, подарки оформляются заранее, то есть перед покупкой авто. и это набор ключенй ЕРМАК или покрытие антикором арки авто УАЗ. Во-первых, мало того что это все было умолчано, так ещё и после было скрыто, когда забирал ПТС. Во-вторых, если бы не воля случая то остался бы набор ключей, как и все остальное бесплатное менеджерам. Сильно расстроен этим поведением. Конечно хочется честности от продавца к покупателю. Ведь покупатель приходит тратит деньги свои на благо той фирмы которая распространяет их товар....

Сегодня снял сидушку у пассажира в кабине. За ночь промокла и набрала в себя воду. Вроде бы казалось все резиночки прижимаются дверью, а как оказалось нужно было не туда смотреть. Лючок, через который залезаешь за стеклоподёмником, плохо прижимается к двери и там щели, просто так их не убрать. В общем. При боковом ветре со стороны пассажира, вода стекая по стеклу попадает в дверь и потоками воздуха вжимается в эту заглушку, так сказать, и вода чуть ли не струеё хлещет в салон прямо на сидушку. Проверили очень хорошим способом....

Ну вот и первые плоды...

Дорога была хорошей. Подвеска порадовала меня на участках, на которых я раньше проезжал 40-50, теперь всю дорогу ехал 80-90. В дороге произошло чп.. Вылетела раздатка два раза, хорошо не на обгоне... Приходилось полностью сть остановиться, что бы включить раздатку.

Ну да ладно.. По приезду в Мамонтово,жена сказала, что дует с двери. Залез на пассажирское место и посмотрел: нашел сквозную щель, между дверью и уплотнителем на уровне удержателя в открытом положении. Лечится обычным уплотнителем на двери.....

Как и обещал, продолжаю вести дополнения..

На данный момент у меня уже пройдено ТО-1 а это 14500 - 15500..

Начну по порядку.

Последнее сообщение датируется октябрем. На данный момент у меня только 22 сентября, начало отчета. По мере поступления в отчет данных буду дописывать какого числа продолжил.

Делал ТО-0, которое мне обошлось в 8,3 тыс рублей. В этом ТО были заменены все жидкости, кроме радиатора: двигатель, коробка, мосты. Подтянуты кое-какие гайки. Сервис не понравился....

20.07.2015 г.

Запланированный выезд с 19 на 20 число не предвещало плохого. Начинали с погрузки вещей. Вещей было очень "много". Первоначальное месторасположение всех вещей было распланировано на верхний багажник моей машины "Буханыча" (не путайте: не от слова бухать). Всем процессом укладки вещей руководил я. Остальная команда спускала заготовленные вещи и подтаскивала к машине. Осложнялось тем, что я не знал о степени важности в сумках и пакетах. В общем потянул немного времени, дождался больших баулов и палаток....

Далее буду по тексту.. Я многое уже пропустил и не напечатал, а возвращаться не хочется..Почему не стал сразу печатать по тексту? По тому что подумал, все же тут отзыв о машине, а не отчет об экспедиции. Думаю что все же всем понравится этот отчет.. По этому продолжим так как написал уже его, с мелкими подробностями и так далее..

Начну с того, как мы спустились с перевала Кату-Ярык.

Все мысли смешались в кучу. Думать не хотелось совсем, но отчетливо видел этот крайний спуск....